FORUM.FIREBLADE.PL

Pilne!
Dzisiaj byłem oglądać Hondę CBR 929 z 2000 roku. Wszystko jest ok, oprócz jednej rzeczy. Na przodzie silnika (tam gdzie wychodzą kolektory wydechowe) silnik się poci - olej wycieka. Nie są to duże ilości, ale po odpaleniu i jak silnik pochodził 5 minut to pojawił się nowy świeży olej na silniku (raczej w dolnej części). Motocykl jest wystawiony za 10 tysięcy, więc nie tak mało, ale ma sporo dodatków. Pytanie jest jedno: czy to ...

Witajcie
Czy ktoś ma pojęcie czy zawias przedni od SC59 wlazłby w półki SC57B i jak byłoby z osprzętem - Hamulce, oś, koło?
Czy następny model jest kompletnie inny?

Witam
moja honda pali regulatory napięcia
prosze o pomoc

Pytanie do doświadczonych użytkowników.Kiedy opony są zbyt stare czyt.niebezpieczne.otóż dostałem od kolegi oponę Bridgestone bt 20 (tył)z roku 2007 jednak leżała większość czasu w garażu nieużywana.Moje wrażenia z jazdy na tej opinie są przerażające pozytywne,po odkreceniu na Maxa nigdy nie uswiadczylem poślizgu,głębokie złożenia również jej nie ruszają.na wyjściu z winkla przy pełnym odkreceniu Moto staje na gumie tzn.zero poślizgu.naczytalem się sporo o tym że opona w tym wieku może być zbyt twarda itd.A niechcialbym położyć ...

Witam,

Jak w temacie. Planuje wymienić przed wyprawą na chorwację płyn chłodniczy w mojej hondzie.
Nigdzie nie mogę znaleźć na necie ile wchodzi do chłodnicy płynu.

Podpowiecie ?

Ps. Jaki płyn chłodniczy polecacie ?

Hej,
Pacjent: CBR 1000 RR, SC59, 2008 rok produkcji.
Problem: Przy zmianie biegów "w dół" czyli przykładowo z 2 do 1, nie czuć gładkiego zasprzęglania, ale około w połowie przypadków czuć pod klamką dziwny "trzask". Nie jest to jakieś chrupotanie jak by się coś rozpadało, ale na pewno nie jest to normalne zachowanie w motocyklu.
Kolejny powiązany objaw: Takie same uderzenie na klamce sprzęgła czuć kiedy robiąc stoppie, tylne koło uderza o asfalt. W tym ...

Witam, pacjent sc57b, trzeci raz wywaliło uszczelke pokrywy zaworowej, ktoś wie w czym problem? Silnik pracuje normalnie, nie stracił mocy ani nic. Dodam, że wcale nie trzeba dawać jakoś bardzo gazu bo ostatnio wydmuchało ją przy 3k obrotów.

Witam, tak jak w temacie. Dzieje się tak kiedy dosyć intensywnie używam przedniego hamulca. Motocykl nagle zwalnia i blokuje przednie koło. Tarcze są zagotowane a klamka napięta jak pladneka od żuka. Hamulec jest odpowietrzony, tloczki odbijaja.

Siema


Zaczęło mi ciec spod prawego dekla i mam pytanko do kolegów. Robota prosta jak drut,ale....ile nałożyć siliknu i jakiego między deklem,a blokiem.wiem, że nadmiar może nabroić (szczególnie jak się urwie i poleci do kartera). I drugie pytanie, czy ten taki duży okrągły korek na deklu jest dostępny tylko w aso?jak on jest uszczelniany?silikon?uszczelka? Spod niego chyba też cieknie. Ostatnie pytanie , czy należy spuścić cały olej przed odkręceniem dekla?czy tam jak silnik nie pracuje ...

Koledzy, potrzebuję pomocy.
Czy któryś z posiadaczy 929 wersji USA byłby tak uprzejmy i zmierzył miernikiem jakie napięcie na zapłonie ma cienki różowy kabel w kostce stacyjki? Walczę z wymianą ECU z wersji europejskiej na USA. Kompa mam instalację też, ale nie wiem jaką diodę zastosować w stacyjce.
Obiecuję, że jak uda mi się uruchomić moto na module USA opiszę dla innych walczących z tematem.
Z góry dzięki.