FORUM.FIREBLADE.PL

Witam!
Mam szwajcarską wersję i ma ona coś takiego jak dopalanie spalin. W serwisówce jest to chyba określane jako secondary air supply w wersji california. Wydaje mi się ze moc jest mniejsza z tego powodu. Czytałem że prędkość max jest mniejsza. Problem jest przy jeździe z pasażerem. Chciałbym to usunąć. Czy wystarczy to wywalić czy trzeba coś pozaślepiać? Może ktoś miał coś takiego może wie co z tym zrobić ?

Mam strasznie twarde zawieszenie z przodu w moim bladym.Jesli chodzi o jazde w zakretach to jest super natomiast nawet male nierownosci na drodze powodują, że bolą mnie ręce -motocykl odbija strasznie opornie. W jaki sposob mozna zmienic to ustawienie? Z gory dzieki za odpowiedz!!!

mam male zapytanko.... czy moze cos sie stac(uszkodzic) gdy slychac zgrzyt i stukot podczas wrzucania 1 biegu i czasami 2 ???? podobno jest to calkiem normalne w tych sprzetach,lecz gdy sie dowiadywalem w serwisie to podczas postoju i wrzuceniu 1 biegu i po ponownym wrzuceniu 1 biegu lecz za kazdym razem powracajac do biegu jalowego(luzu) zgrzytanie powinno zanikac!!! lecz nie u mnie!!! czym to jest spowodowane??? :twisted:

jak jest w waszych fajerach??? :?:

wiecie jak lata sie 954 bez H-VIXa?...czyli bez tych przepustnic w wydechu i airboxie.Ciulato!!!...nim silnik nie osiagnie 50-60 stopni reakcja na gaz katastrofalna...jak juz temperatura ok czyli z 80 dolny i sredni zakres prakrycznie nie istnieje nawet dla normalnej jazdy...w praktyce wyglada to tak ze jak macie bardzo wolny zakret i drugi bieg mozecie zapomniec o normalnym wyjsciu na mocy...dziura w gazie jak diabli.Jak jeszcze byl okres kiedy servomotor otwieral mi odpowiednio te przepustnice moglem ...

Czesc,

Potrzebuje wymienic aku. Slyszalem ze trudno kupic do tego modelu.
Ktos cos wie wiecej?

Witam wszystkich :)


Jestem od niedawna szczęśliwym posiadaczem Bladego z 98' i mam kilka pytań odnośnie jego :wink: :


1. Czy to jest normalne że przy wyłączonym silniku nie można wbić żadnego biegu tylko jedynie jest "N" ? (we wcześniejszym moto mogłem bez problemu wbić 1 i 2)

2. Do czego służy plastikowe pokrętło nad lewym deklem ? - do regulacji obrotów silnika ?

3. Co ile ...

Dzisiaj sobie jade na 4 biegu... Odkrecilem dosyc mocno gaz i moto zaczelo szarpac.. 4 bieg nie trzyma.. Moto ma 13 tys przebiegu, jest 2002 rok.. Sprowadzone z wloch. Ja przejechalem nim z 4 tys km.. Dosyc mocno dawalem w CENZURA - spalanie caly czas 10/100, ogolnie agresywnie byla uzywana.. Kilka razy w borsku na lotnisku bylem - uzywany tylko praktycznie byl 1 i 2 bieg na lotnisku..

Jestem poprostu zalamany tym ze CENZURA mam ...

Jako ze wrocilem caly z brna postanowilem cos naskrobac o wypadzie na Czechy ;) :)

Mialo nas jechac 4 na 2 auta, w ostatnij chwil 2 panow odpadlo z przyczyn niezaleznych od nich wiec ja z Adas7 postnowilismy pojechac we dwoch...

a teraz moje wrazenia:

Jechalismy na 2 dni wtorek/sroda , przyjechalismy pierwszego dnia ok 17:20 a jazdy byly ...

Witam mam taki problem jak wrzuce dwójke zaczne przyśpieszać to troche pociągnie i wyskakuje, a czasem nawet nie, jak przejde odrazu przez dwójke na trójke wszystko jest ok wszystkie biegi wchodzą bez problemu nawet jak schodze z biegów czasem na dwójke wskoczy i nic się nie dzieje nie wybija jej odrazu, co to może być ?? Prosze o pomoc i dziękuję...

Czesć. jestem tu nowy. nie znam sie na motorach za bardzo... zakupiłem bladego z 1994r sc28 ale z przodem modelu 33. jestem jego 2 wiłaścicielem po gościu urodzonym w 1958 roku, wiec chyba nie był katowany.. przypuszczam ze długo stał nieuzywany, bo miał pozapiekane linki np ssanie, nie odbijała manetka gazu itp. wymieniłem linki na nowe, problemy były bo śruby np od zbiornika były tez pozapiekane, wiec nie był moto robiony na sprzedaż. Problem mam ...