autor: TheKriStreet » 06 marca 2012, 00:40
Problemy z alternatorem zaczynają się najczęściej po szlifie, kiedy strzała dostaje pokrywa altka. Ja miałem podobny problem. Najważniejsze jest, żebyś się upewnił czy aby to napewno problem z altem, czy może z regulatorem. Jako że człowiek uczy się na błędach, to ja 3 razy przewijałem altka, i za k...