autor: Mati » 26 kwietnia 2010, 20:33
Na trzech żółtych winno być po ok. 5V. (taka kostka pod siedzeniem - ten kabel, który wychodzi z alternatora, tam jest tylko złączka - w tą złączkę wciśnij kut..asa z "+" od miernika), masę od miernika podepnij do "-" na akumulatorze!
Ps. Cewki tam raczej nie ma...