FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **adaśko** » 04 czerwca 2013, 13:27

Temat powraca... :) z nowymi tarczami nadal przy stopalach mam drgania, zwlaszcza przy mniejszych predkosciach. Czy ktos wie gdzie moge dostac zestaw naprawczy panewek przedniego zawieszenia do 929/954? oczywiscie nie pytam o oryginalne czesci u hondy tylko o jakis zamiennik... w larsonie pojawily s...

autor: **adaśko** » 25 kwietnia 2013, 23:33

tak "na oko", nawet przykladajac srubokret do tarczy i opierajac go na geleniu to tarcze wygladaja na proste. tutaj dla mnie zagadka jest czestotliwosc drgan, bo to wyglada tak jak by bylo kilka "drgniec" kiedy kolo nie zrobi pelnego obrotu, tak jak by wystepowala gdzies napiecie...

autor: **adaśko** » 25 kwietnia 2013, 17:00

Witam, Przy hamowaniu odczuwam bardzo wyrazne drgania na przednim zawieszeniu, dragania o dosc wysokiej czestotliwosci. Jesli otworze delikatnie przepustnice i powoli tocze sie do przodu i naciskam hamulec (tak jak bym chcial palic gume) to powstaja drgania. Jesli pale gume z przednim hamulcem tocza...

autor: **adaśko** » 19 grudnia 2012, 12:16

Witam! Nie moge znalezc nigdzie w sieci... Chciałbym poznać długość lagi od 929/954. Najlepiej od srodka osi koła do korka gornego. Czy ma ktos moze lagi od 929/954 na wierzchu i moze mi to zmierzyc? :) Chce wymienic zawieszenie w f4i i chcialbym sie dowiedziec jaka jest roznica w dlugosci tych zawi...

autor: **adaśko** » 13 czerwca 2012, 11:11

został mi olej po dawnym sprzęcie (nie zdążyłem wymienić) Motul 7100 10W40 Syntetyk - mogę go zalać do swojego Bladego? Kiedyś pewien doktor od oleji z Elf`a, powiedział mi, ze nie ma mozliwosci wyprodukowania oleju w pelni syntetycznego o parametrach lepkosci 10w40. Powiedzial mi, ze to spece od m...

autor: **adaśko** » 04 maja 2012, 20:02

Max_929 pisze:
na moj gust prosta ale dla osoby zainteresowanej moge zmierzyc
a jak bedziesz ja mierzył ?

Sznajber? Szrajder? Jakies laserowe cos na S, ponoc dobre, nie znam sie na tym kompletnie... W warszacie obok cos takiego mają.

autor: **adaśko** » 04 maja 2012, 15:28

ja mam rame od sc33 98-99... nic nie peka, wszystkie spawy cale, bez zadnego konkretnego dzwona, z papierami, wszystko oplacone. bez zadnego poteznego dzwona, na moj gust prosta ale dla osoby zainteresowanej moge zmierzyc... gdybys chcial to chetnie sprzedam za naprawde mało, wala mi sie w garazu ju...

autor: **adaśko** » 01 maja 2012, 08:04

bierz chinole! szkoda kasy na markowe, roznice wlej w zbiornik i lataj! to nie panigale, fajer to wiekowy kon, zmeczony juz czasem...

przeczytaj sobie tutaj:
http://forum.fireblade.pl/topics32/wibr ... vt9745.htm

autor: **adaśko** » 26 kwietnia 2012, 04:12

hm... ja mam zawieszenie sc33 w f4i, te same lozyska. troszke interesowalem sie tematem... nie masz co sie bawic w podmiane samych lag, a reszta od fajera, czy odwrotnie, jedyny sensowny sposob to szukanie calego front-end`u, czyli polka dolna ze sztyca, polka gorna, kierownice, lagi, zaciski, felga...

autor: **adaśko** » 20 kwietnia 2012, 09:22

stashekcn pisze:Ja odpalam, ubieram kask, zapinam sie to juz jest około 50 stopni i ruszam. W instrukcji japończycy pisali, żeby od razu jechac powoli.

tak jak kolega pisze... w instrukcji od motocykla nie ma nic na temat rozgrzewania silnika na postoju.

autor: **adaśko** » 20 kwietnia 2012, 01:40

a ja nic nie czekam... odpalam i jade,bez palowania, spokojnie na poczatku, o wiele szybciej sie tak rozgrzewa. temperaturą się nie sugeruje, jak wyczujesz silnik to moment kiedy jest nagrzany bedzie wyczuwalny. odpalanie i zostawienie na ssaniu? a co z nadmiarem paliwa, spalanie stukowe? szybsze ro...

autor: **adaśko** » 18 kwietnia 2012, 23:31

no tak ale chcialem sprawdzic tuleje bez wyciagania lagow:) , jak rozbiore to wtedy napewno zobacze czy sa zuzyte, bo bedzie na nich miedz.. ostatnio chcialem wymienic lozyska przy wymianie opony, ale za cholere nie moglem ich wybic :/ chyba jak poszarpiesz za golen, a rura nosna bedzie w polkach t...

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 61

drgania przy hamowaniu

długość lag 929/954