FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **Davidstrzala** » 13 października 2011, 16:53

CENZURA ci świece na bank, załóż nowe i po problemie

autor: **Davidstrzala** » 09 sierpnia 2011, 14:41

Dzięki bardzo akurat kumpel ma taki na zbyciu to od niego wezme

autor: **Davidstrzala** » 08 sierpnia 2011, 16:50

witam, mam pytanie bo potrzebuje tarcz hamulcowych do swojego bladego 97r, i zastanawiam sie czy podejdą tarcze od f3? bo na oko podeszły by, jest to wykonalne?

autor: **Davidstrzala** » 01 maja 2011, 10:46

norbi230 Ja też tak miałem, że jak ty to nazwiałeś "klepało" sprzęgło a po wciśnięciu klamki wszystko cichło, nie było ani spadku mocy, ani kontrolka sie nie zapalała, do każdego mechanika co jeździłem to mówił ze to na bank kosz, aż któregoś pięknego razu przekręciła panewa

autor: **Davidstrzala** » 21 kwietnia 2011, 16:05

Pewnie masz zmienionego air boxa zamiast mieć od sc28 masz włożony od sc33 i filtr trzeba lekko przerobić i dociąć na rantach

autor: **Davidstrzala** » 23 marca 2011, 20:43

Ja polecam kreta do rur

autor: **Davidstrzala** » 11 marca 2011, 13:07

Witam mam problem, bo mam fajera(sc33) z Anglii i przerdzewiały mi kolektory wydechowe, akurat znajomy ma na sprzedanie kolektory od sc28 i nie wiem czy będą pasować, a mianowicie czy nie zmienił sie rozstaw mocowań na głowicy?

autor: **Davidstrzala** » 24 stycznia 2011, 23:34

JA też bym na razie tego nie ruszał jeżeli nie ma takiej potrzeby, a tarcz EBC nie polecam, kumpel miesiąc po wymianie na Jasną górę już nie podjechał bo sprzęgło nie dało rady. jak wymiana to ja bym polecał tylko oryginał tylko że drogo

autor: **Davidstrzala** » 25 sierpnia 2010, 10:23

Co sądzicie o zestawie 15, 47? Widziałem ,ze chyba kolega cerber666 zakładał taki komplet. Jak to się sprawuje w jeździe na codzień? Duży spadek v-max? Jest okazja kupić coś takiego w rozsądnych pieniądzach u kolegi z forum dlatego jestem ciekawy jak to działa. Ja mam takie zestawienie w swojej bla...

autor: **Davidstrzala** » 28 czerwca 2010, 14:29

Może wyważenie koła pomorze, ja jak miałem walniete łożysko w główce ramy to były inne obiawy

autor: **Davidstrzala** » 24 czerwca 2010, 14:04

Tego luzu nie powinno być, Miałem taki sam problem jak ty tylko w sc33 aż drgania z zębatki przechodziły mi na lewego seta, ale po zastosowaniu odpowiedniej podkładki problem zniknął, jeżdżę z tą podkładką do dziś i nic sie nie dzieje

autor: **Davidstrzala** » 17 czerwca 2010, 14:16

ja miałem podobną sytacje jeszcze w starej suzuce, jak ją przegoniłem powyżej 200 to nagle motor zaczynał szarpać tracić moc aż wogule gasł i okazał się że mechanik ustawił mi za duże przepływy na gaźnikach i motor się zalewał

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 21

Tarcze hamulcowe z f3 do sc33?

Kolektory z sc28 do sc33