witam. nadesżły cieplejsze dni wiec jak kazdy motocyklista wyjechałem w trase... :) niestety... mój ukochany kask spadł z maszyny na ziemie... upadł tak niefortunnie ze urwało zatrzask w szybce i wylatuje... posiadam kask ARC helmets... Kask integralny... czyli taki zwykły jak na scigojke ;d . i tut...
jestem posiadaczem kombi 2 częsciowego tekstylnego... jedynie na co narzekam to na brak sliderów ;/ w tekstylu nie ma tak ciepło jak w skórze... (miałem to i to) chłopcy odemnei z ekipy mają przecinaki i jezdza tez na wypady turystyczne i kazdy ma tekstyla. znów ekipa która ciągle nagina tylko skóra...
cewki zapłonowe oraz styki. zobacz na fajki mzoe tam gdzieś sie woda dostała i stoi w świecach. ale wydaje mi isęze bedziesz musiał leciec po kablach pewnie któras kastke będziesz miał zaśniedziałą i nie łaczy .
zrób osłuchanie silnika i git ja mam w mojej podobnie i jest to łańcuszek rozrządu z lekką domieszką zaworów ;/ (napinacz mam nowy) mi nie grzechocze ani nic ale jak gwałtownie dodam ggazu to tak jak by silnik nie wyrabiał:P
jak sa przeszlifowane 2 dekle to ja bym nie brał... jak jest przytarty dekiel alternatora to licz siez duzym prawdopodobieństwem ze pęknoł blok. jawłąsnie wpakowałem sie na takie cos ;/ ;/ ;/
moja rr deszczu nie widziała tak ze na mokrym mi nie zalezy. nadal nie uzyskałem odpowiedzi co powiecie na zestawienie z przodu qualifier a z tyłu pilot power?