FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **Drapek** » 07 września 2016, 20:32

witam, witam !!! nie znalazłem nigdzie podobnego wątku, więc postanowiłem założyć nowy ;) Ostatnio bardzo rzadko jeżdżę swoim fajerem (zrobiłem w tym roku ze 300km), ale mam wrażenie że za głośno wchodzi mi 1 bieg z neutrala. Również gdy z neutrala wbijam 2 bieg jest głośny "klank". W zesz...

autor: **Drapek** » 21 maja 2013, 12:17

bestia to kiedyś może i była ;) Byłem też w puławach oglądnąć tego sprzęta: http://otomoto.pl/honda-cbr-954-M3637195.html również bez szału - anglik, ale nie ma dużego zaśniedzenia na ramie itp. Natomiast silnik napieprza jak oszalały - chodzi jeszcze gorzej jak w czarnej bestii z linka w poście wyż...

autor: **Drapek** » 15 maja 2013, 13:11

byłem i oglądałem ten sprzęt. Silnik szatkuje jakby miało się coś zaraz urwać. Ogranicznik na ramie przebity jakieś 2-3mm a półka idealna (na pewno wymieniana). Pomalowany bardzo kiepsko - kupa syfków i innych śmieci. Na zbiorniku pęka szpachla podobnie jak na lewej owiewce. Lampa przednia odstaje. ...

autor: **Drapek** » 09 lutego 2013, 19:11

jest dobry kocur z tego sprzętu

sam myślałem kiedyś nad przeróbką ale niestety nie ma czasu na takie rzeczy. może w przyszłości...

autor: **Drapek** » 09 lutego 2013, 18:57

Przy zalewaniu olejem ponad stan zachodzi niebezpieczeństwo że korby będą uderzać w olej i go spieniać, ale wiadomo że trzeba by go wlać dużo ponad stan aby to zachodziło. Odma jest do odpowietrzenia komory korbowej gdyby ktoś nie wiedział ;) ja zawsze do moto lałem pełne okienko i się nie przejmowa...

autor: **Drapek** » 13 czerwca 2011, 16:35

fajny sprzęcik

też mam zajawkę na streety i nie wiem czy w zimkę nie zacznę czegoś rzeźbić w tym kierunku

autor: **Drapek** » 29 kwietnia 2011, 10:57

Zamierzam obniżyć trochę swoją cebrę, gdyż nie dostaję swobodnie dwoma nogami do podłoża co czasem jest męczące :| Z racji iż mam możliwość dorobienia takich trójkątów potrzebuję tylko wymiarów takiego trójkąta obniżającego. Może ktoś ma takie coś u siebie i byłby w stanie zmierzyć. Byłbym bardzo wd...

autor: **Drapek** » 12 lutego 2011, 16:56

jeżeli średnica przelotu jest taka sama w obu tłumikach to nie będzie różnicy poza tej dźwiękowej

autor: **Drapek** » 12 lutego 2011, 16:52

no wszystko się zgadza. Nie zrozumieliśmy się chyba - chodzi mi o to że czy mamy zębatki 16/42 czy 15/44 to w obu przypadkach przy obrotach np. 5tys/min licznik pokazuje taką samą prędkość. W rzeczywistości jednak 15/44 ma mniejszą prędkość niż ta pokazywana na liczniku.

autor: **Drapek** » 12 lutego 2011, 14:17

być może - nie mówię że nie bo nie sprawdzałem gdzie to jest. A gdzie w takim razie jest "prędkościomierz" w 954? tak samo jak w 929? kolega ma w 954 jeden ząb z przodu mniej a z tyłu więcej i zakłamanie licznika ma coś koło 10% - więc stąd mój wniosek że przełożenie (ilości zębów) nie wpł...

autor: **Drapek** » 12 lutego 2011, 12:49

tak, tak - w mojej 929 na szafie tyle gdzieś mam przy odcince a przełożenia innego nie mam - przynajmniej nic mi o tym nie wiadomo, a nawet jeśli by było to wskazanie licznika byłoby takie samo bo przecież "prędkościomierz" jest gdzieś w/przy skrzyni. Na 2 biegu wyświetla przy odcince coś ...

autor: **Drapek** » 12 lutego 2011, 12:43

no właśnie nie mam żadnej świecy bo bym tak zrobił

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 24

głośno wchodzi 1 bieg z "luzu" i mocno szarpie łańcuchem

zestawy obniżające 929 - trójkąty - jakie wymiary?