Dzisiaj jest 29 marca 2024, 07:49

FORUM.FIREBLADE.PL

Forum miłośników Hondy FireBlade CBR1000RR-R | CBR1000RR | CBR954RR | CBR929RR | CBR900RR | SC82 | SC77 | SC59 | SC57 | SC50 | SC44 | SC33 | SC28

Znalezione wyniki: 111

Wyszukiwanie zaawansowane

Forum: Usterki/awarie (CBR954RR SC50)
Temat: Porysowany cylinder
Odpowiedzi: 71
Odsłony: 38861

Re: Porysowany cylinder

autor: AkumIZocha » 27 września 2014, 12:59

Nie mozesz rozwiercic tylko jednego cylindra..... A nicasil nakladaja dobry w czechach lub USA, niesa to jakies ogromne koszta nawet z wysylka. Chociaz wiadomo ze to nie bedize kilkaset zlotych. 954 mozna rozwiercic prawie do 998ccm, nalozyc nicasil i wsadzic te nadwymiarowe tloki ktore poprzednia o...
Forum: Usterki/awarie (CBR954RR SC50)
Temat: Porysowany cylinder
Odpowiedzi: 71
Odsłony: 38861

Re: Porysowany cylinder

autor: AkumIZocha » 22 sierpnia 2014, 12:24

Za cienkie scianki do takiej operacji
Forum: Usterki/awarie (CBR954RR SC50)
Temat: Porysowany cylinder
Odpowiedzi: 71
Odsłony: 38861

Re: Porysowany cylinder

autor: AkumIZocha » 18 sierpnia 2014, 21:19

Mozesz z ebayu sciagnac nadwymiarowe, nawet wyslac tam lub do czech caly blok i ci go rozwierca i obrobia pod nie, napewno taniej niz w Polsce z tego co tutaj ludzie pisza. I nie bój się tego to jest wykonalne bez problemu.
Forum: Usterki/awarie (CBR929RR SC44)
Temat: Ciśnienie oleju
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 2935

autor: AkumIZocha » 21 marca 2014, 16:42

Zdejmuj miche i prawy dekiel, sprawdź smog i pompe olejową. To nie jest dobry objaw napewno
Forum: Usterki/awarie (CBR900RR SC33)
Temat: Zapieczona sruba skladu mieszanki
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 3990

autor: AkumIZocha » 03 czerwca 2013, 23:15

Jak regulowales pozostałe 3 to i ten powinienes wyregulować. Cylindry nie moga pracowac na bardzo roznej mieszance i roznych podcisnieniach, to bardzo szkodzi silnikowi,
Forum: Usterki/awarie (CBR1000RR SC57)
Temat: Gaśnie podczas jazdy...
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 7964

autor: AkumIZocha » 19 maja 2013, 22:05

Na poczatek sprawdz wszystkie wtyczki, zpsikaj je kontaktem i sprawdz czy nie ma gdzies uszkodzonych pinow. Sprawdz tez ten czujnik przechyłowy w czaszy
Forum: Modyfikacje i Tunning (CBR1000RR SC57)
Temat: Krótkie klamki - UWAGA
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 14345

autor: AkumIZocha » 08 maja 2013, 20:47

Coś jakis wybrakowany towar chyba kupiłeś, albo specjalnie robisz taka opinie ;) ja CENZURA na krotkich klamkach od the2wheels juz na trzecim sprzecie, z 5 albo 6ty sezon, zamawialem je wielu znajomym i zaden NIGDY nie mial zadnych problemow z nimi
Forum: Usterki/awarie (CBR900RR SC33)
Temat: Coś klepie w silniku
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 10940

autor: AkumIZocha » 30 kwietnia 2013, 10:52

Napinacz i łańcuch to całkiem inny dźwięk, napewno nie klepiący. Sprawdź na poczatek zawory jak specyfikacja, i czy któryś się nie wypiął. Później zdejmij miske i powinieneś mieć obraz tego co się stąło
Forum: Usterki/awarie (CBR929RR SC44)
Temat: Pomocy !!! doradźcie co dalej robić !!!
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 9066

autor: AkumIZocha » 22 kwietnia 2013, 14:51

Powiem Ci kolego że można robić takie rzeczy (sam takich napraw dokonywałem i lata wszystko do dziś, nie tylko hondy) Ale to zazwyczaj wychodzi drożej. Musisz i tak kupić nowy blok - pospawać tego nie pospawasz. Wał jest na 100% krzywy więc musisz kupić nowy wał w 100% prosty!. Do tego korby - najle...
Forum: Usterki/awarie (CBR929RR SC44)
Temat: Pomocy !!! doradźcie co dalej robić !!!
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 9066

autor: AkumIZocha » 21 kwietnia 2013, 20:50

Jak po CENZURA olej wylecial to pewnie któraś korba zechciałą się witać co jest raczej jednoznaczne z obróconą panewka-uszkodzony wał, niema sensu robić, chyba że dostałbys dobry wał i kupił nowe korby. Ze starego już nic nie zrobisz
Forum: Usterki/awarie (CBR929RR SC44)
Temat: silnik sam gaśnie :/
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 2830

autor: AkumIZocha » 21 kwietnia 2013, 09:42

Skontaktuj sie z tymi co ci modul naprawiali czy czegos nie na mieszali. A najpierw sprawdz czy wszsytkie wtyki są dobrze wsadzone i czy zaden pin nie jes uszkodzony
Forum: Ogólne (CBR900RR SC33)
Temat: Wybiło 80 Tys. km
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 9221

autor: AkumIZocha » 20 kwietnia 2013, 10:09

Możesz robić remont, BA mozesz nawet z niego strokera zrobic, wstawic kute korby kute tloki, dac glowice do obróbki, wstawić nowe zawory, sprezyny APE, pomierzyc panewy PG, kupić nowe, tylko po co? jak chodzi dobrze to niema sensu ingerowac, chyba ze chcesz go miec na dlugie lata i pyknac ze 300 tys...
Następna

Wyszukiwanie zaawansowane