FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **Biceps51** » 17 kwietnia 2012, 15:12

wydaje mi sie ze temat juz powinien byc zamkniety wszystko zostalo powiedziane/napisane wystarczy obrazania sie jeden na drugiego i wyzywania w pw przeprosic sie ladnie a admin niech zamknie temat chyba ze ktos napisze czemu ma sluzuc takie bicie piany i bedzie to sluszny powod to rozumiem i niech p...

autor: **Biceps51** » 16 kwietnia 2012, 17:40

to jak ja bylem byly suche lagi najlepszy numer byl z 600RR mowi gosciowi ze ogon ucieka w prawa strone a on mi mowi ze to przez stopke ja mu tlumacze na litosc nie patrz na stopke patrz na opone a on dalej swoje musialem swoja laske posadzic zeby moto stalo i jakos dal sie przekonac do mojej teori....

autor: **Biceps51** » 16 kwietnia 2012, 12:13

Ja natomiast 3 sezon jezdze w Alpinestars GP-Tech w tym 2 gleby nie mam im nic do zarzucenia moze nie sa super wygodne w ubieraniu ale tak poza tym nie ma na co narzekac

autor: **Biceps51** » 16 kwietnia 2012, 12:09

hahah grubo sie dzieje:) zgadzam sie ze nie ma sie co spinac przez tel ale ja bym pojechal na konfrontacje w 4 oczy jak w/w zaproponowal :) rozrywki nigdy za wiele. Stawiam ze chlopaki za duzo kablowki ogladaja i zaraz pod warszawke zacznac sie podczepiac ze niby tacy kozacy. A zapamietajcie jedno K...

autor: **Biceps51** » 16 kwietnia 2012, 12:02

http://otomoto.pl/honda-cbr-100-rr-sc-59-rok-2008-M3117203.html ogladalem to moto cena moze nie najgorsza ale dzwon byl i to chyba centralny plus dwie strony rozbierana czasza sruba na glowce ramy nie wiem czym odkrecana bo tak zmeczonej to dawno nie widzialem inne sruby/ki w podobnym stanie jakis m...

autor: **Biceps51** » 14 listopada 2011, 21:29

Moj pierwszy kask polecam troche glosny( i tak ja mam zawsze uszy stoperami zatkane wiec luzik) ale za to jaki przeciag w srodku jak otworzysz wszytkie nawiewy:) mam teraz AGV GP-TECH i powiem szczerze ze tez cichy nie jest. Z tego co pamietam to bdb wypadl w tescie SHARP-a

autor: **Biceps51** » 14 listopada 2011, 21:18

MILO pisze:to fakt taki sprzęt jak RVF naprawde ciężko znaleźć.

kolega moj ma

chyba jedyny motor na ktorym swobodnie trzymam nogi na asfalcie

przy moim mega wzroscie:)

autor: **Biceps51** » 21 lipca 2011, 20:36

Kuba'125 pisze:Niestety ani razu nie siedziałem na SC59

Kuba nie dygaj wpadnij do mnie na kawe dam Ci sobie posiedziec ile bedziesz chcial na SC59 poki ja jeszcze mam

autor: **Biceps51** » 21 lipca 2011, 19:47

maciekx pisze:a czemu wszyscy chca sprzedawac swoje sc59 ? nie udane moto czy jak?

niektorzy musza a nie chca

autor: **Biceps51** » 09 lipca 2011, 20:08

co do zywotnosci to szczerze ciezko powiedziec z racji na to ze spotkalem sie juz z wanklami z 250k przebiegu na niemieckim autoscoucie i nadal jezdzily wedlug mnie jest tak jak ze wszystkim jak dbasz to jezdzisz jak ktos wymienia olej co 50k to dlugo nie pociagnie pisalem juz we wczesniejszym posci...

autor: **Biceps51** » 09 lipca 2011, 09:02

to co ja mam to 2004 rok 250KM wersja przyjechala z USA zero jakis systemow poza ABS-em co do awaryjnosci nie mialem jeszcze mozliwosci sie przekonac i mam nadzieje ze nie bede mial. spalanie 15+ na trasie jak delikatnie jedziesz to na 12 sie uda zejsc miasto spokojnie 17. poza tym trzeba dbac o kil...

autor: **Biceps51** » 08 lipca 2011, 23:28

http://motoryzacja.interia.pl/news/moto ... je,1665520

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 85

sc59 zmeczone i po dzwonie

przeczytajcie zwlaszcza komentarze!!