FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **zinnej** » 22 czerwca 2016, 09:19

Moga być nowe/ używane. Możecie polecić coś w rozsądnej cenie?

autor: **zinnej** » 30 listopada 2014, 16:29

Przy klamce hamulca jest mikrostyk. Może nie łapie

autor: **zinnej** » 08 lipca 2014, 22:55

Miałem dość podobnie i wymieniłem sprężynę w napinaczu. Pomogło.

autor: **zinnej** » 02 lipca 2014, 21:08

U mnie w dowodzie jest wpisane np 150kw co jest kompletną bzdurą

bo 147km to 110kw.

autor: **zinnej** » 19 czerwca 2014, 09:47

https://www.youtube.com/watch?v=EvUCGLHNaY0

Na podstawie tego filmiku wymieniłem sprężynę i się mocno zdziwiłem, bo to działa

koszt spręzyny to 19zł

autor: **zinnej** » 15 czerwca 2014, 12:14

Hej, a sprawdzałeś prądy? U mnie fajer miewał problemy z mocą i okazało się, że słaby styk na połączeniu altek-regulator powodował skoki napięcia na całej instalacji, a te z kolei zaburzały poprawną pracę czujników. Niby moto pracowało dobrze, ale czasem reakcja na gaz była lekko spowolniona i można...

autor: **zinnej** » 11 kwietnia 2014, 06:40

roksc33 pisze:jezeli dzieje sie to co mysle. czyli immo kreci a nie odpala to sprawdz antene i podlaczenie anteny hiss

Pudło

Moto odpala, ale na dwóch cylindrach [po awarii regulatora i stopieniu kostki altek-reg]. I to nie cewki, ani świece. Iskra jest na wszystkich czterech.

autor: **zinnej** » 10 kwietnia 2014, 23:26

Czy może jest tu Ktoś z Gdyni, kto pomógłby koledze w potrzebie?
Potrzebuję na chwilę wsadzić obcy moduł w moje moto

autor: **zinnej** » 08 kwietnia 2014, 16:49

"syn wiatru i kurzu"

dobre

autor: **zinnej** » 05 kwietnia 2014, 20:32

Odpaliłem na odłączonym regulatorze i niestety pali na dwa gary, więc taksometr będzie dalej nabijał koszty

w poniedziałek umówię się w warsztacie i zobaczymy co dalej.
Dzięki za info

autor: **zinnej** » 05 kwietnia 2014, 08:12

Witam, stopiła mi się kostka pomiędzy altkiem a regulatorem. Sprawdziłem opory na kablach z alternatora i wszystko było ok [pomiędzy o.1 a 0.3], wsadziłem nowy akumulator. Po odpaleniu motąg chodzi na dwa gary [1 i 4 - wrzące, 2 i 3 ciepłe]. Po sprawdzeniu prądów na akumulatorze przy odpalonym silni...

autor: **zinnej** » 02 kwietnia 2014, 23:44

Myślenie w temacie nic nie da. Chyba, że chcesz tak długo mielić temat, aż w końcu sam sobie wmówisz prawdę, która będzie Ci wygodną. Bo temat już chyba przestał być techniczny, a stał się raczej filozoficzny. Tak więc możemy filozofować dalej, ale niczego to nie zmieni

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 186

poszukuję tarcz do hondy 929 na przód

Re: brak świateł stop

Re: Dziwne stukanie w silniku sc50

Re: dane techniczne

Re: Przeróbka napinacza rozrządu na mechaniczny .

Re: dziwne objawy, słaba góra , gdzie dobry diagnosta w wawi

Potrzebna pomoc [Gdynia]

Napięcie instalacji c.d.