FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **dawcarr** » 21 lipca 2008, 18:51

a kiedy puscisz gaz to strzela lub bulgocze w kominie? bp jesli tak to gazniki do synchronizacji!

autor: **dawcarr** » 16 lipca 2008, 10:18

zobacz na tył walków na i ch koncach sa znaki w postaci frezu te frezy maja byc odwrocone od siebie na zewnatrz i idealnie maja byc w poziomie z gorna krewedzią glowicy wtedy zobaczysz czy mosisz przestawic ktorys z walków bo z przodu na zebatkach rowno z poziomem gornej krawedzi glowicy sa znaki na...

autor: **dawcarr** » 15 lipca 2008, 17:46

Wydaje mi sie ze to nie przez rozrzad, gdyby byl zle ustawiony to by Ci zawory pogielo i wogole silnik bys zniszczyl takze przyczyna odpalania wydaje mi sie ze znajduje sie gdzies indziej. Sprawdz uklad zaplonowy. nie do konca z tym sie zgadzam rozrzad da sie zle zlozyc i nie koniecznie musi zaraz ...

autor: **dawcarr** » 08 lipca 2008, 21:38

jesli to cena z czesciami to cena ok . lancuszek 300zl plytki groszowe sprawy no i skrzynia uzywana skrzynia kosztuje 400 500 zl na alleggro .samego tryba raczej zadko ktos chce sprzedac, chyba ze oryginal.

autor: **dawcarr** » 01 lipca 2008, 08:38

jesli cenowo podobnie to bierz oryginal a jesli duza roznica w cenie to smialo DID

autor: **dawcarr** » 27 czerwca 2008, 21:53

powiem tak wszystko kupuje w sklepi w rzeszowie lub na hondzie nie kupuje zadko kupuje przez internet. jesli chodzi o takie zeczy to zazwyczaj sie trzeba udac na honde uszczelka pod glowice na hondzie 200zl od reki ! w sklepi zamiennik od 150 do 180zl i trzeba czekac do 3 tygodnie ale do wymiany lan...

autor: **dawcarr** » 26 czerwca 2008, 15:44

jak sciagniesz pokrywe i dekiel ustaw walki i wal wedlug znakow na kolach zebatych masz napisy z lewej strony jest IN z drogiej strony EX oba kola sa takie same i da sie je zalozyc do gory nogami wez markera i zaznacz sobie jak powinny byc znaki maja byc rowno z kantem glowicy. na drogim koncu walka...

autor: **dawcarr** » 22 czerwca 2008, 08:16

nie wiem jak inni ale ja zawsze mam klate przy baku jak piona robie, mam zmieniny troszke naped o dwa zeby mniejsza zebate z przodu wiec moje obroty silnika to inna bajka z mojego doswiadczenia wiem ze im szybciej jade przy strzale na 2 biegu przod unosi sie wolniej predkosc ponad 100kmh ,przy nizsz...

autor: **dawcarr** » 21 czerwca 2008, 12:14

trening kolego nic innego! sam do tego dojdziesz jesli chcesz jezdzic musisz postawic piona i balansowac wtedy nie musisz na odcieciu walic, mozna 2 wsadzic bez sprzegla jak ci nie szkoda skrzyni , a jak nie to to wrzucasz 2 rozpedzasz sie troche sprzegło gaz i strzal no i wtedy walisz 160 na kole

autor: **dawcarr** » 20 czerwca 2008, 06:40

dzieki za odpowiedz

autor: **dawcarr** » 19 czerwca 2008, 21:31

po spuszczeniu oleju mozna uzupelnic stan poprzez odkrecenie gornej sruby przy pułce?

autor: **dawcarr** » 14 czerwca 2008, 22:27

hamulce to nie tylko klocki liczy sie tez srednica tarczy i jej stan a takze zaciski i nawet plyn hamulcowy. trudno porownywac hamulce tego samego modelu a co dopiero kiedy masz dwa inne modele.

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 36

olej do lag