FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **niedzwiad** » 18 maja 2013, 21:21

ARNO pisze:Bardzo fajny projekt Simon!! Ciekaw jestem jaka różnica wyjdzie w porównaniu do gaźników na hamowni

Jak się temat realizuje?? Ile tej mocy wyszło po hamowaniu?? Panowie nie zapominajmy się dzielić doświadczeniami

.

autor: **niedzwiad** » 04 września 2012, 20:31

Podejrzewam, że problem został rozwiązany. Szkoda tylko, że nie opisano przyczyny. Jestem ciekawy ponieważ u mnie jest podobnie mimo, że wykręca się do końca.

autor: **niedzwiad** » 03 stycznia 2012, 19:47

widzę,że jest problem z dostępnością tych gum jeżeli chodzi o przód.Macie może namiary na jakiś zaufanych oponiarzy? Najlepiej z okolic wrocka Witam, dawno mnie nie było :D. Co do wcześniejszego pytania to tak obecnie mam założone Q2. Kupiłem, je od gościa ze Szczytnej (jest to za Kłodzkiem), bo ty...

autor: **niedzwiad** » 26 grudnia 2011, 19:21

Nabijam troche km po autostradach, więc zależy mi aby opona nie schodziła w oczach na prostej .Na kolanie nie latam, więc nie potrzebuje super trzymania.Rozważam też dunlopy q2 i metzelery m3 ale te też podobno po 5k km nadają się do wymiany. Podsumowując poszukuje opony turystyczniej z aspiracjami...

autor: **niedzwiad** » 04 listopada 2011, 17:46

Ja Ci polecę Bell M1. W testach sharpa ma 5 gwiazdek. Czasem jak zimno to szybka paruje na światełkach podczas jazdy nigdy nie zaparowała. I jest lekki.

autor: **niedzwiad** » 31 października 2011, 15:45

mi się tarcze chyba nie zlepiły, chociaż ciężko stwierdzić skoro nie rozbierałem sprzęgła. Natomiast prawdą jest, że się ślizgało w wysokim zakresie obrotów, a w 2 osoby mogłem zapomnieć o wykorzystaniu pełnej mocy. Problem zniknął po zalaniu Paltinuma i cieszę się bo myślałem, że sprzęgło mi się k...

autor: **niedzwiad** » 31 października 2011, 14:09

mi się tarcze chyba nie zlepiły, chociaż ciężko stwierdzić skoro nie rozbierałem sprzęgła. Natomiast prawdą jest, że się ślizgało w wysokim zakresie obrotów, a w 2 osoby mogłem zapomnieć o wykorzystaniu pełnej mocy. Problem zniknął po zalaniu Paltinuma i cieszę się bo myślałem, że sprzęgło mi się ko...

autor: **niedzwiad** » 30 października 2011, 21:35

Cudze chwalicie a swojego nie znacie. nie masz racji. chwale to na czym jeżdżę. Jak jest do D to też chwalisz i dalej jeździsz?? Teraz rączka w górę kto tak naprawdę z was jeździł na tym oleju, że takie negatywy ciśniecie. Ja zalałem bo byłem ciekaw. pewnie nikt nie jeździł i to już jest bardzo prz...

autor: **niedzwiad** » 29 października 2011, 18:28

Cudze chwalicie a swojego nie znacie. To że cpn kiedyś robił lubro itp oleje każdy wie. Teraz rączka w górę kto tak naprawdę z was jeździł na tym oleju, że takie negatywy ciśniecie. Ja zalałem bo byłem ciekaw. Ludzie do aut leją Platinuma i sobie chwalą, to czemu olej który został wyprodukowany z pr...

autor: **niedzwiad** » 29 października 2011, 00:49

nie nie handluje tym olejem :). Kupiłem od miłego starszego pana w sieci dystrybucyjnej. Silnik ma najechane 50 tysi i trzyma się świetnie. Czemu uważacie że nasza oliwa jest do D?? Oliwa to oliwa normy spełnia. Wolę zalać naszego Platinuma niż rozlewanego castrola, a ciężko dostać nierozlewany olej...

autor: **niedzwiad** » 28 października 2011, 23:02

Witam, dzisiaj zmieniłem oliwę. Wybrałem nasz Polski produkt Platinum Moto 10W50 ( jestem patriotą :D i co Polskie to dobre ). Wcześniej był castrol na którym zrobiłem ok 10 tysi. Silnik przepłukałem naftą czyli tradycyjnie po staroświecku spuściłem troszkę oleju i wlałem butelkę nafty i uruchomiłem...

autor: **niedzwiad** » 20 października 2011, 11:15

moze poprostu trafiles na felerna nigdy nie ma 100%pewnosci nawet z nowymi gumami ja latalem na potorowkach i nidy nie bylo z nimi problemu czy z innymi gumami jakie mialem dzis juz nie mam na co zakladac gum :( Jeszcze opcja Ci została, ale może nie lubisz ;) . Z używkami jest tak, że każdy będzie...

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 15

Polska oliwa