FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **sobol200** » 22 czerwca 2022, 11:22

Witam znalazłeś usterkę ? u mnie jest podobnie 5500 , 6000 i dalej nie chcę iść

autor: **sobol200** » 01 listopada 2021, 21:16

Witam
Wie ktoś może gdzie można znaleźć odległości z jakimi są naklejone naklejki na prawym i lewym pługu sc 57 repsol rok 2005. Tzw. Listę sponsorów.
Pozdrawiam

autor: **sobol200** » 03 maja 2020, 00:15

Spadając do mojego postu. Mój blady do 3 tyś obrotów się dławi, potem jest wszystko w porządku normalna moc. Co to może być jeszcze oprócz exup?

autor: **sobol200** » 02 maja 2020, 21:19

Mam problem z moim exup po ustawieniu na 0 stopni u zwarciu na kostce diagnostycznej nie ustawia mi się idealnie na 90 stopni. I na odwrót jak ustawie 90 stopni to nie wraca dokładnie na o stopni. Co może być przyczyną? Serwo motor w porządku tryby w środku dobre. Proszę o poradę

autor: **sobol200** » 28 listopada 2019, 20:17

Witam,
Ma może ktoś kod lakieru z pługa ? Malowanie 2001europa żółto srebrne

autor: **sobol200** » 29 sierpnia 2012, 13:48

w moim przypadku chyba to jednak był akumulator niby trzymał ale coś musiało być z nim nie tak mam teraz nowy problem jak narazie ustał zobaczymy czy na stałe ! a co do zaworów i tak w zimę dam je zobaczyć bo łańcuch rozrządu chce zobaczyć a to podobno przy jednej robocie .

autor: **sobol200** » 26 sierpnia 2012, 21:14

no mi nie pokazuje żadnego błędu ale zobaczę te klapkę może faktycznie coś się tam zawiesza i spróbuje pożyczyć inny aku na parę dni i zobaczyć co to jest , maciej_mariusz jak byś coś więcej wyczaił to daj znaka

autor: **sobol200** » 21 sierpnia 2012, 11:59

wiesz co mierzyłem wczoraj ładowanie i jest oki ,ale co jest najdziwniejsze robi sie tak tylko na pierwszym postoju na krótkiej trasie , potem jest wszystko oki , jak od razu robie na szczał 80km pali na dotyk. rano przychodzę na dotyk wiec jak by były świece czy zawory to caly czas by sie coś dział...

autor: **sobol200** » 18 sierpnia 2012, 11:51

akumulator jest dobry ytz10s a rozrządu nie słychać ale ma juz 48tyś wiec powoli na niego czas , to przy okazji zawory zobaczę zobaczymy czy bedzie dobrze . jakieś informacje, porady jak samemu sprawdzić zawory ?

autor: **sobol200** » 18 sierpnia 2012, 09:33

mam problem z odpalenie mojej 929 . na zimnym silniku odpala normalnie po przejechaniu około 2-8 km ciężko kręci i nie zapala, albo ostatnimi siłami zagada. jak jeżdżę długo nie ma problemu pali na dotyk. Akumulator oki ładowanie też . rozrusznik rozebrałem tez nic nie znalazłem. przekaźnik cyka. Ni...

autor: **sobol200** » 15 maja 2012, 20:49

mój bez palnika ani rusz podgrzałem palnikiem do miedzi i dopiero potem coś drgnęło powoli powoli ale zrobione , ale mam jeszcze pytanie jak wygląda regulacja ?

jeśli się nie mylę twardość zawieszenia reguluje się tym czarnym plastikiem u góry czy bardziej wykręcony tym miększe zawieszenie ??

autor: **sobol200** » 15 maja 2012, 14:41

spoko spróbuje jedna poszła igła za 2 razem a ta co ciekła ni huhu zobaczę spróbuje trochę podgrzać palnikiem do miedzi i zobaczę co będzie

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 25

Re: przerywa od 6tys obr

Naklejki sc 57 repsol 2005 rok

Re: Regulacja EGCV EXUP krótki manual ;)

Re: Regulacja EGCV EXUP krótki manual ;)

Re: Kod Lakieru

sc 44 cięzko pali na ciepłym silniku