FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **Arkadius** » 16 kwietnia 2012, 19:46

99% zawory

Daj do regulacji i powinno być ok. Jeśli to nie pomoże będziesz szukał dalej ale obstawiałbym właśnie to

autor: **Arkadius** » 09 kwietnia 2012, 19:30

speed1_2004 pisze:miala byc chonda

M A S A K R A

autor: **Arkadius** » 25 marca 2012, 21:54

Standard czyli wg instrukcji?

Czyli wstępne 7 obrotów od najbardziej miekkiego tak?

autor: **Arkadius** » 25 marca 2012, 11:07

No niestety tu jest tylko regulacja naprężenia wstępnego więc licho.. ;/

autor: **Arkadius** » 24 marca 2012, 21:27

Witam Czy ktoś z was dogrzebał się do jakiś sensownych ustawień zawiechy w 954? Bo ustawiając zgodnie z instrukcją przód jest cholernie nisko (mam 80kg). Ktoś się tym bawił? Dogrzebał się do jakiś sensownych wartości ustawień? Tak wiem - ustawia się pod siebie ale dobrze by było mieć jakiś punkt wyj...

autor: **Arkadius** » 21 marca 2012, 11:46

Pojawiła się jeszcze opcja Michelin Pilot Sport (09r) na tył + Michelin Pilot Power (12r) na przód za 690 zł

Też nówki. Co sądzicie? Bardzo będę wdzięczny za wszelką pomoc

Zwłaszcza na temat tych Pilot Sportów bo wiem że Power się dobrze sprawuje

autor: **Arkadius** » 20 marca 2012, 14:08

Witam Muszę kupić nowy komplet kapci do mojej 954'ki. Jako że brakuje mi $ żeby kupić nowy komplet za 1000zl znalazłem dwie alternatywy: Bridgestone BT 015 w rozmiarach 190/55/17 i 120/70/17 z 2008r NOWE za 540 zł Dunlop D209 Qualifier w rozmiarach 190/50/17 (2008r) i 120/70/17 (2011r) NOWE za 700zł...

autor: **Arkadius** » 04 marca 2012, 01:29

Trochę smaczków :D http://img526.imageshack.us/img526/5063/img3234t.th.jpg http://img716.imageshack.us/img716/5339/img3235od.th.jpg http://img849.imageshack.us/img849/9910/img3238t.th.jpg http://img24.imageshack.us/img24/7155/img3240dz.th.jpg http://img197.imageshack.us/img197/4233/img3242bk.th.jpg ...

autor: **Arkadius** » 28 lutego 2012, 22:46

maciekx pisze:ooo widzę chłopaki z teamu Zawadka Domel teraz w każdym topicu będą mi jechać że moto było jeżdżone na gumie no spoko.

Pytanie tylko który fajer nie latał na gumie... Chyba tylko ten który właśnie schodzi z taśmy..

autor: **Arkadius** » 28 lutego 2012, 22:30

Na razie będę jeszcze szukał Michelin Pilot Power 2ct bo o BT016 słyszałem że giną w oczach.. ;/ Aczkolwiek opona niby się sprawuje

autor: **Arkadius** » 28 lutego 2012, 20:31

A może z tyłem faktycznie poczekać jeszcze a na razie wziąć to: http://allegro.pl/bridgestone-battlax-bt016-120-70-17-120-70zr17-i2155880442.html ;> Co sądzicie o takim rozwiązaniu? W sumie jak mówi Domel hamuje się przodem a boki są w moich Pilot Powerach w dobrym stanie więc spokojnie można po win...

autor: **Arkadius** » 28 lutego 2012, 19:06

Ktoś jeszcze się wypowie? Bo dalej mam wątpliwości.. ;/

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 31

Regulacja zawieszenia w 954

Bridgestone BT 015 czy Dunlop D209 Qualifier Sportmax