wieksze wieksze o pare mm, co do dekla to jednak chyba warto zainwestowac i kupic porzadny, moj np jak sie okazalo byl spawany z 6 stron po czym po czasie padl mi rowniez alternator i trzeba bylo przewinac ;/
Witam wszystkich, mam pytanko. Znajomy chce kupic bladego 929 albo 954, mam tutaj pare sztuk z allegro i oto moto, mogli byscie rzucic okiem i powiedziec co o nich sadzicie? moze ktos zna akurat ktorys z nich i jego historie ;] Z gory dziekuje za pomoc ;] Oto linki: http://otomoto.pl/honda-cbr-954rr...
Mialem ten sam problem, wyciagnalem altka i podeslalem do goscia i wrocil jak nowy plus roczna gwarancja. Duzej filozofii z sama wymiana nie ma ale tydzien musialem czekac. Mysle ze za 150zl sie bardzo oplacilo
dzieki Panowie juz wszystko chyba wiem, ;] zdam relacje jak poskladam wszystko do kupy i bedzie gralo ;] czas sie na sezon szykowac wkoncu! ;] [ Dodano : Pon Mar 26, 2012 11:46 am ] Po przewinieciu altka smiga jak szalona xD jeszcze raz dzieki wielkie za pomoc, zdam relacje jak nakulam troche kmow ;]
no niestety okazalo sie ze jednak kilka zwojow alternatora jest spalonych jak stara drozdzowka 0_o i zdziwilem sie ze przewody z alternatora byly ciensze niz te ktore ida do regulatora napiecia ;/ nie powinno byc odwrotnie? moze ktos juz tam grzebal, jak myslicie? pozostalo mi teraz kupno nowego alb...
co moze byc tego przyczyna ze nie mam ladowania na wolnych a wystarczy ze dodam lekko gazu i ladowanie jest? jak pochodzi na wolnych za dlugo to ako dostaje po dupie i gasnie ;/
potrzeba mi malej pomocy moze ktos z was mial podobnie ;/