FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **COBAR** » 04 września 2014, 16:52

Wszedzie tam,gdzie robia tabliczki znamionowe. Wujek google nie dziala ?

autor: **COBAR** » 14 czerwca 2014, 21:38

Dziwne, bo pisali ze tulejki dystansowe trzeba dorabiac.

autor: **COBAR** » 26 kwietnia 2014, 23:51

Design Nie podoba mi sie za cholere.
Tamten mial klimat a ten jakis ble...

autor: **COBAR** » 25 kwietnia 2014, 12:44

Jak jestes z grudziadza i kupiles moto z komisu , to wnioskuje ze kupiles z rooster bike ? Zrob tak jak koledzy pisali, a poza tym sprawdz wtyczki od instalacji elektrycznej na okolicznosc sniedzi (skoro tak dlugo stala i jest z uk) co by ci ladowanie nagle nie padlo, szczegolnie wtyczke od regulato...

autor: **COBAR** » 18 kwietnia 2014, 22:33

domagalka pisze:A czy podejdzie silnik z fazera 900??? Czy szukać tylko SC33. Muszę coś zaradzić bo pogoda taka, moto kupiłem w grudniu i nawet nie zdążyłem się nacieszyć.

Toc fazer to yamaha wiec jak ma podejsc ? Inne mocowania,elektryka itp.
Ewentualnie CB 900 ale tez trza sie pobawic z przerobkami.

autor: **COBAR** » 12 kwietnia 2014, 11:04

Tez polecam Czikena ,nawet jak masz daleko to warto.
Wprawdzie nie korzystalem, ale z tego co slyszalem to fachura 1 klasa.

autor: **COBAR** » 08 kwietnia 2014, 04:16

Popusc sruby w polkach i obracaj kazda lage wkolo. Jesli jest krzywa to ma bicie i bedziesz widzial.
Na pierwszy rzut oka nieraz tego nie idzie dostrzec.

autor: **COBAR** » 07 kwietnia 2014, 10:49

Oczywiście spodziewałem się właśnie tego... Kto ma do mnie przyjechać to przyjedzie, kto szuka kowala za flachę bądź 4-pak to znajdzie... a kto ma "zrobić sam" ten "zrobi" i nikt tego nie zmieni i nie zamierza. Mój "warsztat" to jedydnie 15m2 powierzchni w garażyku gdz...

autor: **COBAR** » 07 kwietnia 2014, 10:36

dodek pisze:

A pozatym sprawdzenie luzów to pestka - pozdejmować parę gratów i dekiel klawiatury i szczelinomierz za 10zł

Taaaaa..To polecam najpierw listki w tanim szczelinomierzu zmierzyc sruba mikrometryczna, bo mozna sie pozniej zdziwic...

autor: **COBAR** » 07 kwietnia 2014, 10:24

witam. mam problem ze swoja sc33. a dokladnie jazda w zakretach. jak klade sie w zakret to kiera ucieka mi na boki. moze to byc glowka ramy? -lozyska glowki ramy -krzywe lagi/brak oleju lub wlany niewlasciwy ,polki, sprawdzic felge czy nie krzywa, cisnienie w oponie/opona Rozumiem ,ze jak jedziesz ...

autor: **COBAR** » 04 kwietnia 2014, 20:18

Uwazaj bo byly przypadki, ze zdychajacy akumulator uwalil regulator.

autor: **COBAR** » 31 marca 2014, 20:53

Mial ktoś bosa ? Taki jak ten:
http://allegro.pl/honda-cbr-900-sc28-sc ... 74421.html

Ciekawi mnie jak to gada

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 71

Re: Tabliczka wydechu Arrow

Re: zmiana felgi z 16 cali na 17 cali

Re: Nowe forum

Re: jazda w zakretach