FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **polaris** » 03 sierpnia 2013, 13:33

Witam. byłem dzisiaj na przeglądzie i się wku*wiłem, wszystko ładnie pięknie, ale diagnosta doczepił się do tego że podczas przekręcenia kluczyka, jednocześnie świecą się światła mijania i postojowe, włcznik świateł w mojej 954 jest automatyczny. Co najśmieszniejsze diagnosta wziął kase za przegląd ...

autor: **polaris** » 06 maja 2013, 10:05

Panowie mam problem. Sc 33 pracuje bez zarzutu, jedynie przy wyższych prędkkościach powyżej 100 km/h podczas odpuszenia gazu i dodaniu moto szarpnie kilka razy i ciągnie normalnie. Moto jest bez owiewek. Gaźniki czyszczone i regulowane, filtr powietrza nowy ale problem nadal się pojawia ... Pozdrawiam

autor: **polaris** » 28 kwietnia 2013, 15:21

Witam panowie. Znajomy stracił ładowanie w swojej sc33, po wymianie regulatora napięcia problem nie ustąpił. Po pomiarach na wtyczce alternatora wszystko wporządku, na każdym kablu na wolnych jest około 50-60 V i po dodaniu gazu wzrasta nawet do 100 V ... W czym może tkwić problem ?

autor: **polaris** » 25 marca 2013, 10:18

Martin.B.M., czy w takim przypadku moto nie powinna spożywać oleju. Mam ją pół roku, objaw pojawiał się i z Nim jeździłem, robiąc 6 000 km nie dolałem nawet setki oleju... W zimie podczas przeglądu zauważyłem porysowane gładzie na cylindrach, ale wiem że prawie każda 954 posiada tą przypadłość ....

autor: **polaris** » 23 marca 2013, 01:46

Po sprawdzeniu na kostce diagnostycznej nie ma żadnego błędu ...

autor: **polaris** » 22 marca 2013, 19:11

Witam. Mam problem z moją 954. Motocykl pracuje normalnie, lecz gdy przekroczy 90 stopni, obroty spadają i motocykl gaśnie, jest to bardzo uciążliwe podczas np. dopjazdu do świateł. Gdy przytrzymam gas na około 2 000 rpm ,motocykl pracuje normalnie ... Co może być przyczyną . Luzy zaworowe sprawdzan...

autor: **polaris** » 31 stycznia 2013, 00:46

Witam, jestem na etapie regulacji zaworów. Po zdemontowaniu airboxa, zobaczyłem po prawej stronie wolną kostkę bodajże na 4 piny . Pogrzebałem troche i zauważyłme że ma byc tam wpięty czujnik podcisnienia który jest zamontowany dwoma węzami do pokrywy zaworów .. o takie coś ... http://allegro.pl/czu...

autor: **polaris** » 22 grudnia 2012, 10:28

dzięki panowie za odpowiedź, czyli szybciej czy później każdy silnik SC50 bedzie posiadał takie rysy niezależnie od eksploatacji ... Gdy nie wiedziałem o tym byłem troche spokojniejszy ... czasami o czymś lepiej nie wiedzieć ...

cziken929, wiele takich silników widziałeś ?

autor: **polaris** » 21 grudnia 2012, 23:50

podłużne rysy , są jedynie na przedniej i tylnej ściance cylindra ... są dość głębokie ... dziwi mnie jedynie jak silnik może nie mieć apetytu na olej z takimi rysami ..

autor: **polaris** » 21 grudnia 2012, 23:36

Witam. Chciałem się ze wszystkimi przywitać ... Niestety troszke kiepski mam humor przed samymi świętami. Kilka dni temu postanowiłem, posprawdzać stan techniczny mojego pieca w CBR 954. Oglądam z każdej strony z latareczką , aż jakoś nie chcacy popatrzyłem przez otwór w bloku, obok koła magnesowego...

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 10

Problem z preglądem ... światła ...

Przy odjęciu i dodaniu gazu przerywa przez ok 2 sekundy

Problem z ładowaniem po wymianie regulatora

Gaśnie powyżej 90 stopni

Czujnik podciśnienia ?, każda 954 posiada ?

porysowane cylindry