powodem awarii była wypięta czarna kostka od modułu ECM z której wychodzi sterowanie na przekaźnik pompy. dla ciekawostki mam model SC57a model USA który nie posiada HISS-a który fizycznie jest i zmyliła mnie luźna kostka HISS-a.
KU.WA 2 dni do tyłu
Dzięki za pomoc Pozdro
z ebaya ofkorse :D http://www.ebay.pl/itm/Eazi-Grip-Tank-Traction-Grip-Pads-2-x-Sheets-/180701199680?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2a12a17d40 dodam ze u chinczykow mozna kupic takie gotowe juz wyciate czerwone lub czarne za 60zl z wysylka.tyle ze do repsola czarne ani czerwone nijak nie pasuj...
Mówię co było, maszyna wstała na koła i wjechała do lasu, tam uderzyła w kamień zgięła lagę, i dość poważnie felgę, połamała czachę, ale tak to cały bok si. Wierz albo nie, mam to gdzieś
[quote="Mac_78"]Tych z taniochy.pl nie chce bo sa bez wiercenia na jakichs blachach mocowane ...prawie napewno przy glebie sie pogna i szkod narobia.
Tak! jak będziesz miał wymiary to wrzucaj na forum, ja się też staram bo sezon tuż, tuż
A ja mam torówki z leciutkim bieżnikiem.Muszę wymienić na normalne.Torowe miał poprzedni własciciel podobno świetne,ale jak sucho.Wymiana na wiosnę niestety (kasa oczywiście).Koleś bardzo chwalił je ,ale nie jezdził w deszczu a ja zawsze czy pada czy nie to przynajmniej do pracy latam.Polatać trosz...
no fajnie fajnie, jedno jest jasne crash pad musi być! bo jak świrujesz na torze, albo jeździsz po ulicy zdarzają się błędy i czy gleba jest przy 160 km/h czy 50 km/h szkoda plastików, Ja miałem glebę na torze na wyjściu z dużej patelni prędkość rzędu 150-170 km/h plastiki całe crash starty wiadomo ...
Witam wszystkich, na forum od dzisiaj, ale na fajerze już jakiś czas, cieszę się że jest takie forum i ubolewam że dopiero teraz tutaj goszczę. Witam wszystkich jeszcze raz Pozdro