FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **tuptus** » 19 października 2009, 22:22

Scorpion ladny, ale micron'a nie polecam. Kupilem takiego za 600zl i zero rewelacji(w poprzednim sprzecie mialem devila i to bylo cos!!)

autor: **tuptus** » 17 października 2009, 17:05

kolego 954wesola i jak ci poszlo z tymi zebatkami, tez mysle o takiej proporcji 14/45 i niewiem czy kupowac, czy bez rozkuwania lancucha bede mogl zdjac stare i zalozyc nowe?? [ Dodano : Pon Lis 30, 2009 1:43 am ] proporcja sprawdzona:) zebatki wchodza na oryginalny lancuch. Niby zadna zmiana, jedna...

autor: **tuptus** » 15 października 2009, 00:09

Niestety nie moge ci odpowedziec na twoje pytanie, ale konkretniej chcialbym sie dowiedziec czy warto wydawac tyle pieniedzy? Czy faktycznie jest odczuwalna roznica i jakiej firmy zakupies

autor: **tuptus** » 11 lipca 2009, 14:23

oki. dzieki za podpowiedzi, jak wroce z pracy to sprawdze sobie najpierw cisnienie :) [ Dodano : Sob Lip 11, 2009 7:38 pm ] No i tak jak mowiliscie, cisnienie grubo ponizej 2 atmosfer:) no i opona taka jak dziwna, na szczescie mam juz w garazu nowa wiec w poniedzialek wezme sie za demontaz i przekla...

autor: **tuptus** » 11 lipca 2009, 12:21

wiesz co, z przodem jest wszystko w oryginale, zero przytarki i krzywych lag, podczas jazdy puszczam kierownice i idzie prosto, ale jak zrobie delikatny balans cialem powiedzmy w prawo to kiera odrazu do konca w prawo, lozysko troche jest wywalone bo jak go podnioslem delikatnie sie blokuje na srodku

autor: **tuptus** » 11 lipca 2009, 10:45

Witam, mam malutki problem i nie wiem czy to normalne, mianowicie jadac moim fajerem (amor zamatowany) przy delikatnych lukach kierownica leci do samego konca, czy to w prawo czy w lewo. Troche drazniace jest to ze w lukach zamiast sie klasc sila musze kierownice wypychac zeby nie poleciala do konca...

autor: **tuptus** » 14 maja 2009, 09:23

jedna flaszka to malo powiedziane!

za kazdym razem silniczek byl w innym polozeniu:) ale udalo sie, wg opisu. Ja bardzie skoncentrowalem sie na pozycji 6:) zasadniczych zmian niema, ale teraz nie slysze dziwnego brzeczenia przy odpuszczaniu manetki

autor: **tuptus** » 20 marca 2009, 21:05

hmmmmm, no to nie najlepiej. Pewnie sam tego nie wyeliminuje a serwis ze mnie zedrze

Poprostu myslalem ze z obrotami jest jak z tym grzechocacym silnikiem na zimno (ze to norma) ehhh

autor: **tuptus** » 20 marca 2009, 10:24

Witam, jestem tu nowy gdyz niedawno nabylem moja wymarzona hondke :) a ze pogoda nie dopisuje to mam czas na zabawe w garazu. No ale nie da sie nie zauwazyc ze motocykl ma bardzo nierowne obroty, nawet jak sie juz rozgrzeje to sa skoki jak na gazniku :/ wkreca sie ladnie i zchodzi tez szybko. Co moz...

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 9

sciaga na boki

Nierówne obroty