FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **mick 998** » 27 czerwca 2010, 10:48

FESK- zaluz sobie pirelli angel na tyl to zrobisz wiecej niz 6000 tys.

, no chyba ze jestes stalym bywalcem toru to bym nie polecal. pirelli angel zapinam do konca i jeszcze nigdy mi sie nie usliznela. a nawiazujac do tematu to oponki te moze by pasowaly ale do streeta albo stuna

autor: **mick 998** » 14 czerwca 2010, 20:57

a slyszeliscie o gosciu ktory wyruszyl do okola swiata na r1? nie zmienial on opon za kazdym razem kiedy cos mu w kapcia wlazlo, bo ich tyle nie mial. a kiedy zciagali mu opony po powrocie to mial 17 czy 18 dziur zaklejonych *mazidlem* ktore wpuszcza sie jednorazowo w opone przed wyjazdem. i jakos p...

autor: **mick 998** » 08 czerwca 2010, 22:21

nie, to pozostalosc po poprzednim wlascicielu, dzieki miki1406

autor: **mick 998** » 05 czerwca 2010, 22:19

witam , mam niecodzienne pytanie w zwiazku z moja r1 - zaczyna mi cos sie dziac z elektryka , i po diagnostyce wyskoczyl mi blad 30 {nawet nie wiem czy to ma cos z tym wspolnego} czy ktos moze mi powiedziec co on oznacza - nie moge nic na ten temat znalesc ps. nie wysylajcie mnie na inne fora z tym ...

autor: **mick 998** » 21 kwietnia 2010, 17:43

ja zawsze latalem na pirelli, a w zwiazku z tym ze nie jezdze na toze, to mam corsa 3 z przodu i angel z tylu. moto nigdy mi sie nie usliznelo nawet kiedy zamykam laczka i jade na kolanie. do tego zywotnosc jest zaj....ta (na ostatnim kapciu mialem 8000 km i jeszcze zycia w niej bylo na nastepne 200...

autor: **mick 998** » 31 marca 2010, 12:25

siema diabol, w moim moto bylo troszke inaczej ale to nie tylko nasz problem , wiec mozna powiedziec ze - ten typ tak ma. a odnosnie oleju , to tu masz linka (co prawda nie irlandzki, ale ja to samo kupuje) ;) http://www.halfords.com/webapp/wcs/stores/servlet/product_storeId_10001_catalogId_10151_pr...

autor: **mick 998** » 16 lutego 2010, 22:56

osobiscie wybral bym chinczyka - {teoretycznie}, ale jak bym szlifowal moto 3 razy w sezonie to pewnie bym malowal - choc by pedzlem

autor: **mick 998** » 16 lutego 2010, 22:35

bay82- To na co kogo stac. Jesli stac cie na syntetyk to go lej bo napwewno jest lepszy. Jesli nie albo wolisz wydac zaoszczedzona kase na browara zeby nie uschnac z pragnienia przy wymianie to tez ok -dobre-uschnac z pragnienia przy wymianie

autor: **mick 998** » 15 lutego 2010, 22:05

a dlaczego w serwisach na wymianie oleju leja polsyntetyki ? a kiedy zapytalem czy nie powinien byc pelny syntetyk, to gosc zerknal na mnie, i z szyderczym usmiechem sie zapytal czy na torze moto smiga caly czas ? [mowie tu o bladym z 07 roku]

autor: **mick 998** » 31 października 2009, 12:12

widac ze moto bylo u *zlotej raczki*, :/ .co do malowania to doradzil bym ci kupic czache w oryginalnym malowaniu (zolto niebieska ladne wyglada) z alegro albo e-bay. jak przemalujesz to kazdy od razu ci zazuci konkretny dzwon- chyba ze bedziesz sie tlumaczyl jak nasz forumowy klega (......) ktorego...

autor: **mick 998** » 26 października 2009, 00:49

ja w kazdym moto mialem pada i polecam , a cos z wlasnego wzoru bylo by fajne - no jedynie nagiej laski to bym nie polecal- widzialem u typa na cbr XX -porazka i komentarze w stylu; a z tym co nie tak-kobity nie ma

autor: **mick 998** » 26 października 2009, 00:27

a wiec nie kazdy uzywa karchera do plukania silnika :) a ja i tak zrobilem jak chcialem , i teraz w okienku kontrolnym mam ladny czerwony kolorek (castrol), i musze przyznac ze kiedy ostatnio zmienialem olej ,nie robiac *plukania* owy kolorek byl ciemniejszy . czy warto? - jak mam to dam ,niech blad...

Znalezione wyniki: 83

?