FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **pekal1** » 29 września 2012, 21:56

nie robisz remontu tylko pomiary zużycia części... prawda jest taka że trzeba było by rozłożyć cały piec a mało kto go złoży jak fabryka. Lepiej odłóż pieniążki na drugi piecyk. Powymieniaj sobie na przyszły rok opony, klocki, łożyska... :)) [ Dodano : Sob Wrz 29, 2012 9:58 pm ] chcesz mogę Ci dać n...

autor: **pekal1** » 29 września 2012, 21:28

ten dźwięk to zawór uderzający o tłok, dlatego na pewno masz wyraźnie dużo mniej mocy. Nie masz wgl luzu zaworowego na 1 cylindrze. Nie wolno Ci z tym jeździć. Zniszczysz cały silnik... Jak będziesz potrzebował mam głowicę lub same zawory za grosze.

autor: **pekal1** » 29 września 2012, 18:09

ja mam sc28 półki itd...

autor: **pekal1** » 29 września 2012, 17:52

rozpięty zawór głowicy... jak ściągniesz pokrywę zaworów , wałki , szklanki i płytki to zawór wpięty jest pomiędzy 2 półksiężyce... przesunęły się względem siebie. To moja diagnoza.

autor: **pekal1** » 29 września 2012, 09:46

Mam na sprzedaż cały swap silnika, ewentualnie mogę rozważyć sprzedaż całego motocykla, cena jak zwykle do ustalenia z kupującym, jacyś zainteresowani ?:)

autor: **pekal1** » 24 września 2012, 00:00

a co się dzieje kolego, może ja pomogę ? Jak nie damy rady to mam kontakt do pewnego mędrca ...

autor: **pekal1** » 18 września 2012, 22:28

Ja osobiście wątpie żeby to były uszczelniacze bo po pierwsze nie mogło by aż tak mocno trysnać tym olejem żeby całe kanały dolotowe były z oleju, , po drugie od kiedy by to poszło pod prąd czyli nie z powietrzem wciąganym do silnika tylko w drugą stronę, po trzecie praktycznie niemożliwym jest żeb...

autor: **pekal1** » 11 września 2012, 23:44

myślę że to możliwe, olej w silniku ma takie ciśnienie że idzie 9 pięter do góry

sprawdź odmę , jeżeli czysta to pozostaje Ci to najprawdopodobniejsze czyli uszczelniacze. Tym bardziej że sam powiedziałeś że moto dużo stało.

autor: **pekal1** » 11 września 2012, 21:24

kanały powinny być czyste ...

[ Dodano: Wto Wrz 11, 2012 9:31 pm ]
kolego, używaj interpunkcji... musiałem to czytać 3x...
sprawdź czy wąż odmy przy głowicy jest w oleju.

autor: **pekal1** » 24 sierpnia 2012, 01:44

będzie wszystko pasować.

autor: **pekal1** » 22 sierpnia 2012, 10:47

spróbuj ustawić obroty jałowego na 1100 bez ssania

autor: **pekal1** » 20 sierpnia 2012, 21:47

w sc33 czujnik jest na skrzyni biegów. Silniki nie różnią się znacznie, gaźniki powinny podejść. Ogólnie wszystko pasuje... co do gaźników jak by nie pasowały, mogę Ci wymienić.

Znalezione wyniki: 624