FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **pekal1** » 06 stycznia 2010, 14:40

hiklif pisze:nie ma jak jedyna, strzal ze sprzegla i jazda w balansie. Fajna zabawa bo troche sprytu w tym tez potrzeba. Polecam - a sprzet tez tak nie dostaje

Z 1 można też z gazu

autor: **pekal1** » 01 stycznia 2010, 17:34

Dla mnie stawianie na gumę ze sprzęgła to czarna magia

Z gazu postawie i przejadę te kilkadziesiąt, kilaset metrów ... Ale w takim razie muszę się pogodzić z tym "niedostatkiem mocy" i ćwiczyć sprzęgło

autor: **pekal1** » 01 stycznia 2010, 02:38

PS BXL pisze:prawdziwy luzak

Niech klasę pokażą na naszych dziurawych drogach

Tu to my byśmy ich nauczyli jezdzić

hah

autor: **pekal1** » 01 stycznia 2010, 02:19

Ja swoją 2 wykończyłem od zmieniania na 2 po gumie przy 10k na 2 ... to już dłużej by pożyła przy przebijaniu bez sprzęgła... chociaż może wcześniej nie była w idealnym stanie :) Bo wiele razy próbowałem płynnie zmienić bieg i zawsze jakiś zgrzyt :// a może nie umiem zmieniać biegów z 1 na 2 przy b....

autor: **pekal1** » 31 grudnia 2009, 21:15

zamówiłem łańcuszek z napinaczem a przy okazji skrzynię , czekam na przesyłkę i po wymianie okaże się czy przestanie

autor: **pekal1** » 29 grudnia 2009, 21:55

hmm jak wysoki pion trzeba mieć przy 1/2 żeby się udało ??:) Dokładnie tak robiłem przy około 45stopniach i mi opadała

za mało treningu ?:) Czy wyżej podnosić ?

autor: **pekal1** » 28 grudnia 2009, 01:26

Witam, Przeszukując dziesiątki stron w internecie, poszukując informacji o gumowaniu spotkałem głownie 2 rodzaje wypowiedzi dotyczących zmiany biegów na gumie :) Najczęsciej spotykałem się z wypowiedziami przypominającymi "ktoś gdzieś słyszał jak... i dalej powtarza" ... Dużo sensowniej wy...

autor: **pekal1** » 28 grudnia 2009, 01:13

W sprawie opon piszcie gg 8122729 skontaktuje was z gościem który wam zrobi "śmieszną cenę"

a jak ktoś z wawki to i montaż gratis

8122729

autor: **pekal1** » 14 października 2009, 00:04

Brzmi to mniejwiecej tak:
Jakość tylko kiepska

http://pekal1.wrzuta.pl/audio/5bzng8R6uwW/stuki_cbr_1
http://pekal1.wrzuta.pl/audio/92emYJoXIGK/stuki_cbr_2

autor: **pekal1** » 13 października 2009, 20:26

Urwane zaczepy są najpewniej od ostrego upadania przy gumowaniu :) Można prosto dorobić zaczepy, będziesz potrzebował kawałek grubszej blachy (pasek) wiertarkę , szlifierkę i nitownicę :) Zdejmujesz chłodnicę, na chłodnicę nanitowywujesz pasek z blachy a później na blachę nanitowywujesz stare uchwyt...

autor: **pekal1** » 13 października 2009, 14:40

Przebieg 37-38k
Olej z filtrem wymieniony nie więcej jak 1.5k temu.
Z usterką przejechałem max 30km.

autor: **pekal1** » 13 października 2009, 13:45

Witam,
Dziś po mocniejszym odkręceniu gazu w mojej sc33 zacząłem słyszeć dość głośne cykanie, klekotanie czy też pykanie w silniku.
Teraz klekocze w całym zakresie obrotów a nim obroty wyższe tym cyka szybciej i głośniej...
Ma ktoś pomysły co do usterki ?

Panewki, zawory, rozrząd ?

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 624

Technika jazdy na gumię i zmiana biegów

Cykanie w silniku