FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **sasza_19** » 01 września 2009, 22:35

kiedyś miałem takie coś w hondzie 600 cbr f2 i zalałem poxipolem.. dorbze odczysciłem peirw.. i nic nie puszczało

pozdr

autor: **sasza_19** » 01 września 2009, 22:27

matejcbr929 .. jeżeli na zagrzanym Ci sie swieci jak ja przydusisz to napewno panewka.. takiee drrrrrrrr to może byc panewka na korbie.. miałem to u siebie i jak juz obróciła to nawet na zimnym warczała.. na luzie.. Jazda na 1 kole wymaga wlania wiecej oelju do silnika jak normalnie wchodzi np 3,7 t...

autor: **sasza_19** » 01 września 2009, 22:06

kolego niechce Cie martwić ale ja kiedyś miałem to samo .. na poczatku było cicho.. potem było coraz głośniej.. takie drrrrrrrrrrrrrrrrrrrr...... .. ;/ a w koncu jak z kolega zap***lismy na trójce obróciło panewke korbowodową..... weź zagrzej sprzęta do 105 stopni np wbij 1 i go powoli duś... i jeże...

autor: **sasza_19** » 01 września 2009, 21:52

Witam, miałem podobny problem i na początku miałem słabe łądowanie tak ze z rozrusznika nie palił a potem to juz tragedia: naładowany aku 30km gasną swiatła.. 40km obrotomeirz swiruje 45km gasna zegary.. i po jakis 50km zaczyna przerywać .. i w koncu gaśnie.. :) przewinął mi dobry elektryk alternato...

autor: **sasza_19** » 07 lipca 2009, 23:53

polecam srebrny silikon specjalny do alu.. jest wypas!! a ja dziisaj z koelga co ma 929 robilismy tą moją.. AKU odpada - bo jak sie go naładujeto ładnie kreci i trzyma troche czyli jest dobry.. regulkator brałem od znajomego dalej to samo.. wkoncu zdjałem dekiel i uzwojenie racze jsfajczone.. cale c...

autor: **sasza_19** » 07 lipca 2009, 23:34

jeżeli na zagrznym silniku Ci sie świeci olej a jak dodasz gazu to sie nie swieci to znaczy że wał panewki do wymiany a jeżeli Ci nawet na zimnym swieci to juz by stukało.. nie masz jakis dziwnych odgłosów warczenie takiego stukania ? mogła pasc pompa oleju w co watpie.. Jak coś to ja mam wał z pane...

autor: **sasza_19** » 06 lipca 2009, 22:04

JA mam problem z ładowaniem.. nie ma go wogóle.. motocykl był wywrócony na lewą strone i uszkodzony był dekiel.. z tym że po naprawie wymianie dekla było normalne ładowanie jakieś 2 miesiące.. Teraz nie ma juz zupełnie NIICCC... jak sie naładuje aku.. pojeździ (bez świateł) to tak po 50 km przygasa ...

autor: **sasza_19** » 29 czerwca 2009, 02:24

Nie musiał miec wcale zadnego wypadku.. wystarczy że ktoś bardzo nagrzał tarcze ostro hamujac a potem wjechał w wode zahamował i juz mogą byc krzywe.. w samochdozie tak miałem i powyzej 110 jak depnałem to trzepało kierą..

autor: **sasza_19** » 29 czerwca 2009, 02:18

Powiem Ci tam miałem taki sprzęt i bez rewelacji :) a jesli jeden GAR nei ciągnie to wiesz... ale przynajmniej nauczysz sie jeździć to byl moj pierwszy wiekszy mtoocykl po MBX80 NSR 125.. potem miałem "Katane" 1100 .. tez cieżka itp.. cbr 600 f2 już bylo czy mjechać :) a teraz fireblade 92...

autor: **sasza_19** » 25 czerwca 2009, 00:45

Cześś ktos tam kiedyś przy mocno dorąbanej sróbie w f3 bodajzewykrecil ja w koncu ale z kawałkiem miski :P. .. .. Jeżeli nic nie wymyślisz mam miske od 929rr w very good stanie i puszcze Ci za niską cene :) pisz na pw.. a następnym razem pamietaj używaj tylko kluczów na ktorych pisz CRV- ewentualnie...

autor: **sasza_19** » 23 czerwca 2009, 11:24

Słuchaj niechce Cie dołować ale miałem to w 929 i też bylo takie cykanie odstrony alternatora z drugiej strony od impulsatora nie bylo tak tego słychac a jak sie jechało to włąsnie w tym przedziale obrotów ok 5tts robil to "grrrrrr" na początku to bylo dla mnie normalne zrobiłem 2tys kil. ...

FORUM.FIREBLADE.PL

Znalezione wyniki: 695

altek