FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **pepus11** » 04 maja 2012, 10:28

Sprawdz sobie jeszcze ladowanie dla pewnosci aby ten problem za niedlugo Ci sie nie powtórzył

autor: **pepus11** » 04 maja 2012, 10:24

Jezdzic bym sie tak bal

tak jak roks napisał dobrze pospawac i bedzie git , no chyba ze niechcesz miec spawanej ramy to szukaj dobrej uzywki ,ale to bedzie Cie sporo wiecej kosztowac

autor: **pepus11** » 03 maja 2012, 11:19

No ale tez bez przesady za 13 500 to dobra 954 idzie bez problemu kupić

Ja za moja 10 dalem 13 500 tylko w grudniu zimowa cena

autor: **pepus11** » 03 maja 2012, 11:13

Mozesz przemierzyć sam regulator dobry multimetr i serwisówka tam masz podane co i jak ma być pomiedzy poszczegulnymi pinami a ktora kostke odpinasz ? może tą z trzema żołtymi kablami jak tam to możesz mieć zwarcie w alternatorze sprawdz czy miedzy mimi niema przebicia do masy

autor: **pepus11** » 03 maja 2012, 09:07

autor: **pepus11** » 02 maja 2012, 14:06

Co jak co ale silniki hondy to nie są tak delikatne jak chociażby "kawałsaki". Panie bez takich mi tu :D :P . Ja tez mysle ze to jakas wada silnika znajomy mial rn12 kolo 20 tys przebiegu stopka korbowodu sie odkrecila i dalej tak samo jak i wtym przypadku dziora w bloku :P A takie kawasa...

autor: **pepus11** » 02 maja 2012, 13:52

Panewki w hondzie 1 tzn 2 polpanewki okolo 90 zł to masz razy 5 na podpory walu i razy 4 na korby kolory panewek muszisz dobrac według kodów na bloku wale i korbowodach w serwisowce masz tabelki jakie panewki dobrac ,ale slabe cisnienie oleju toniekoniecznie panewki jak ci nic nie suka w silniku tp ...

autor: **pepus11** » 30 kwietnia 2012, 18:44

EXUP poczytaj tematy i wyreguluj

autor: **pepus11** » 30 kwietnia 2012, 09:45

http://www.cmsnl.com/honda-cbr900rr-cbr ... F++29.html

Jak widac kable wysokiego napiecia od zewnetrznych stron

autor: **pepus11** » 30 kwietnia 2012, 06:29

Cewki przykrecasz do tego wspornika ramy co jest w srodku i kable ida pod nim przez ta gumowa osłonę , chyba ze nie pamietasz kolejnosci 1do 4 jak kable szly ? tego na teraz tez nie pamietam ale moge sprawdzic bo mam rozebrana 900rr na warsztacie a dzis ja bede skladal

autor: **pepus11** » 30 kwietnia 2012, 06:23

Swieci ci oliwiarka czy mruga czerwona kontrolka ? bo jak mruga czerwona to pokazuje ci jakis blad

autor: **pepus11** » 24 kwietnia 2012, 23:02

wiekszość 954 tak ma ale tak niema być 954 jak jest w dobry stanie to nic nie cyka ani nie puka a przyczyn może być wiele korba tłok sworzeń zawór w mojej 954 tak było to miałem luz na panewce z korby dodatkowo trzaskała na ciepłym silniku przy 40 stopniach jedno cykanie ustawało a drugie sie zaczyn...

Znalezione wyniki: 133