FORUM.FIREBLADE.PL

Zmywaczem nic nie zrobisz możesz jedynie odtłuścić powierzchnie. Najlepszym sposobem jest krążek gumowy do usuwania kleju.Tylko ostrożnie.

Przepustnice reguluje się do 1-go cylindra.Czyli pierwszego nie tykamy tylko pozostałe ustawiamy do niego.Jak byś poszukał to opisywałem jak to powinno się odbyć.

Może pompa paliwa nie domagać.

Można z tym latać.Poszukaj było dużo tematów o dziwnych dźwiękach w 954.Przywitaj się w Powitalni.

Te modele tak mają,jeszcze nikt tego nie zdiagnozował.
Ja obstawiał bym to. https://www.youtube.com/watch?v=Q44hJbbv98Q

zgadzam się. okropnie wygląda z kominami pod zadupkiem.o ile R1 ma ładny tyłek to w twoim modelu się nie popisali.

malowanie na wzór z WSBK.A te mody wskazywały by na wizyty na torze.

dajcie się chłopakowi nacieszyć moto.a nie wybrzydzacie.

kolega ci prawdę mówi w Polsce jest norma 96 db.

jakiś przypadek czy zbieg okoliczności ale w Turbo Kamera na TVN Turbo też była Honda tylko że po kradzieży. Ja bym brał i torówka jak się patrzy.

podzielam zdanie kolegów,miałem alarm i rozładowane aku to standard.

jeśli ma to być zrobione jak fabryka dała powinieneś się zaopatrzyć w klej do gwintów.