FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **Jacek** » 14 stycznia 2009, 21:24

A kreca , kreca

Witaj

autor: **Jacek** » 14 stycznia 2009, 17:04

Gdyby lancuch po rozerwaniu swobodnie i bez dalszych konsekwencji zjezdzal z zebatki poza motocykl to w bardzo wielu przypadkach nie kupowano by bardzo drogich i trwalych lancuchow. Niestety , zeby sie tak stalo trzeba miec sporo szczescia . Dobrze jesli ucerpi na tym tylko sprzet ale czesto niestet...

autor: **Jacek** » 14 stycznia 2009, 16:53

Naprawde chcesz takie czy jaja sobie robisz ? mam chyba gdzies u siebie w kartonie , zostaly po Fire Stormie no i z mojej 929 . Jak znajde to sie odezwe i jesli beda kompletne i w dobrym stanie to za male pieniadze moge sprzedac.
---
Pozdrawiam
Jacek FireBlade '01

autor: **Jacek** » 10 stycznia 2009, 19:46

Od paru miesiecy i dopiero teraz na Forum ?

Witam i pozdrawiam

Jacek FireBlade'01

autor: **Jacek** » 09 stycznia 2009, 12:19

Bylo juz wiele o oponach ale swiat idzie do przodu , przemysl oponiarski takze wiec wydaje sie ,ze warto o tym pisac i dyskutowac . Tym bardziej ,ze zima w pelni i jest czas aby zglebiiac teorie , posluchac rad innych i wymieniac doswiadczenia , czasami jakze cennych . Na gwiazdke kupilem sobie ciek...

autor: **Jacek** » 08 stycznia 2009, 20:45

losiak - nie mam jakichs specjalnych miejsc , przewaznie kupuje na Allegro . Wiem , wiem , zaraz Ktos mnie zneguje ale bez przesady . Przeciez na Allegro takze sprzedaja normalni i uczciwi ludzie . Pewnie wielu z nas sprzedaje lub sprzewdawalo cos na Allegro i co ? nazwalibyscie siebie nieuczciwymi ...

autor: **Jacek** » 08 stycznia 2009, 11:00

No bez przesady , jakie 3 tys km na M3 . Nigdy jeszcze nie jezdzilem na nowej oponie wiec nie wiem na ile starcza nowka , od 10ciu lat jezdze na uzywanych kapciach i powiem tak , w sezonie zuzywam dwa tyly i jeden przod . Kupuje opony w miare nie zajezdzone i przewaznie po kilku okrazeniach treningo...

autor: **Jacek** » 07 stycznia 2009, 17:32

losiak - jesli chodzi o roznice pomiedzy M1 a M3 to zdecydowanie ladniejszy bieznik ma M3 :) ale nie o to przeciez chodzi ( choc niektorym takze ) . Jesli chodzi o wlasciwosci jezdne to mi lepiej sie jezdzi na M1 a dlaczego ? hmm..... wydaje sie ,ze M1 po przejechaniu kilkuset metrow jest gotowa do ...

autor: **Jacek** » 07 stycznia 2009, 14:46

Niektore rzeczy jednak opłaci sie kupic w USA , najlepiej miec tam znajomego ktory kupi i wysle , wtedy ma to sens .

autor: **Jacek** » 07 stycznia 2009, 14:20

No ja na codzien latam na supercorsie a na dluzsze wycieczki zakladam Sportecki ze wzgledu na mozliwosc deszczowej pogody a wtedy potorowki raczej kiepsko sobie radza na mokrym . W ubieglym roku bylem w Szklarskiej Porebie na Metzelerach Racetekach i w czasie deszczu i raptownym ochlodzeniu nie czuj...

autor: **Jacek** » 07 stycznia 2009, 13:38

A ja zdecydowanie polecam Metzelery Sportec M1 bo zdecydowanie najszybciej sie nagrzewaja i wlasciwie to juz od startu mozna sie skladac w zakrety . Bardzo dobrze trzymaja na mokrej nawierzchni i mozna spokojnie jezdzic do pozniej jesieni gdzie temeratury spadaja duzo ponizej 10 stopni a opona nadal...

autor: **Jacek** » 05 stycznia 2009, 22:57

Prawda jest taka ,ze wiekszosc z nas jest swiadoma ,ze trzeba by to i tamto w odpowiedniej jakosci i specyfikacji ale coz poczac kiedy do normalnosci ( mam tu tez na mysli normalnosc finansowa) nam jeszcze bardzo daleko i czesto trzeba improwizowac narazajac zdrowie i zycie . Wydaje sie ,ze naped , ...

Znalezione wyniki: 167