FORUM.FIREBLADE.PL

Powiem Ci że takich kombinacji to jeszcze chyba na forum nie było jak Ty chcesz zrobić , nawet Janusze biznesu by na taką rzeźbę nie wpadli ;) po co zakładać wg nowe panewki czy coś jak nie wiesz czy wał prosty ? oddaj to do jakiegoś moto szlifu niech Ci to pomierzą, sprawdzą itp zakładanie panewek ...

dobrze że to pompa reguluje cisnieniej na listwie to jak chcesz zmienić sobię odcinkę to pompę tylko zmieniasz z wersji B i ogień 10km więcej heheh:-P

Jak sprawdzałem na używkach to niczym te pompy się nie różnią, nawet wtyczką a to że numer końcowy jest inny to tylko ze względu na to że dopasoawana niby jest do nowszej wersji

wszystko wkładasz z 954 oprócz pieca , musisz tylko z numeru na silniku zetrzeć sc44 i z cylidrów 929 ccm2, a jak chcesz to wrzuć PC i jedź na hamownie to CI ustawią ideał,bo jedynie spalanie troszkę na tym silniku wzrasta z osprzętem 954

roksc33 pisze:Te Gdanszczanin. odbierz ten telefon!!! chyba ze sie boisz?:)

oddzwaniałem nie odebrałeś

Panewki głowne musisz mieć nowe a i tak dlugo na tym nie pojeździsz ,szukaj pieca , zdzwoń do chłopaków z linka i zamów sobie piec do 954 , znają się na rzeczy i kupę lat tymi silnikami handlują , i wała CI nie wykręcą bo znają te sprzęty lepiej od konstruktora :-P http://allegro.pl/honda-cbr-954rr-...

Nie rozkręcisz stopek korbowodowych bez rozpoławiania.A inna sprawa,po co chcesz wyjąć tłoki ? myślisz że założysz nowe pierscienie i to będzie jeździć ? Ja Ci proponuję szukać innego silnika, mogę się założyć że po zdjęciu głowicy już tłoków nie będziesz chciał wyciągać ...jak wali ci z odmy to nie...

Wysłałem Ci email , za pobraniem nie wyślę bo będzie paczka droższa od zaślepek , dostaniesz list to przelejesz mi kasę

Mam takie dostępne, montowałem nie raz i było pięknie ,szkoda że Kucin nie wrzucił fotek byłoby wszystko jasne jak to wyglada , jak coś to daj dane do wysłyki i cierpliwie czekaj koszt to ok 30 zł z wysyłką ...mam zapiernicz z robotą to w ciągu tygodnia CI wyslę

jak coś mogę odkupić ten rozebrany silnik za jakąś uczciwą kwotę

w sumię to dobrze że nie kolejne sc59 ale średnio to wygląda, wydech z ursusa,zegary od pralki jak dla mnie konkurencja bardziej się popisała ....

http://www.sportrider.com/2017-suzuki-g ... first-look

200km i 200kg ale wydech chyba z hondy zciągneli

kucin pisze:Cóż serwis ma zrobić, zobaczymy- oby to była ostatnia naprawa bo tak naprawde to od zakupu fabryczny został juz tylko blok, głowica i wał z tłokami -,-'

to jeszcze korbę bokiem postaw będziesz miał komplet żartuję powodzenia w naprawię