FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **banshee** » 27 marca 2009, 13:44

pomysł odpada - zostaje przy założeniu "Ma być dobra SC33"

autor: **banshee** » 27 marca 2009, 13:09

Spoko koledzy, pojadę bez gotówki, żeby mnie nie pokusiło... :lol: Moto do dopracowania, ale jak będzie coś z ramą czy zawiasem przednim to odpuszczam. POza tym dzisiaj zacząłem czytać o 929 i widzę, że ogólnie są awaryjne: exup, skrzynia, elektryka, sprzęgło... Najgorsze jest to, że jak w następnym...

autor: **banshee** » 27 marca 2009, 13:04

Hehe - ja jeszcze nie mam nic

szukam i zastanawiam się nad SC44 również.

No niech będzie co chce, ale po co jechać z tym do serwisu? nie można tego podpiąć samemu?

autor: **banshee** » 27 marca 2009, 11:53

cziken929 pisze:Oddałeś do serwisu to pytaj serwisu. Przy ściąganiu obudowy filtra rozłączyłeś przewód podciśnieniowy z czujnika mocowanego na obudowie. Niestety nie ty pierwszy zapłacisz za to kilka set :twisted:

O co chodzi z tym wężykiem? Zakazane? :shock:
Kolego możesz napisać jaśniej?

autor: **banshee** » 27 marca 2009, 10:25

znajdziesz inną :D Poza tym patrząc na kolektory to drugi jest dziwnie fioletowy w porównaniu z pozostałymi widocznymi. Ja jutro jadę obejrzeć: http://www.allegro.pl/item595553617_honda_cbr_929_zarejestrowany.html mam bardzo blisko - jak jeszcze będzie to napisze co z tym moto - chyba, że kupię :mrg...

autor: **banshee** » 26 marca 2009, 11:26

Bo pewnie tą śrubką reguluje się tylko siłę docisku współpracujących elementów linki bądź samego cyngla, co nie świadczy że jest automatyczne. Wpływ na samoistne domknięcie się ssania może mieć rosnąca temperatura nad silnikiem w trakcie jego pracy, gdzie mieści się linka. Wiadomo - jak jest ciepło ...

autor: **banshee** » 25 marca 2009, 13:37

Jak przystało na Hondę witam wszystkich w jej ojczystym języku!!! [glow=red] Ohayo!!! [/glow] Jestem Sławek, 27 lat, Bydgoszcz. Możecie mówić po prostu "banshee" - mój ostatni quad - naprawdę ekstra maszyna, a niewielu wie co to w ogóle jest :D Serdecznie witam wszystkich na forum, a sobie...

autor: **banshee** » 25 marca 2009, 11:39

nie wiem, czy temat jeszcze aktualny, ale czytając go powiem krótko. Luzy zaworowe pomierzone na początku, które są dopuszczalne nie mają wpływu na nierówną pracę. Proponuję przeczyścić porządnie gaźniki przykładając się szczególnie do dysz i kanałów od składu mieszanki. Wszystko umyś i przedmuchać ...

autor: **banshee** » 25 marca 2009, 11:23

zrób jak mówi koma600. Jeżeli podczas obracania tylnym kołem łańcuch staje się raz bardziej napięty a raz mniej to wywal ten zużyty zestaw.

Jeżeli na postoju czy też jadąc z prędkością na luzie i trzymając rpm ponad 7000 nic się nie dzieje to obstawiam tylko ten napęd.

autor: **banshee** » 25 marca 2009, 11:16

Wszystko zależy jakie są to stuki, jeżeli dźwięk jest cienki (delikatny) to stawiałbym na rozrząd lub luzy zaworowe, jeżeli dźwięk jest mocny i bardziej basowy to na pewno nie rozrząd a coś groźniejszego, jak sworzeń tłokowy, czop na wale. Proponowałbym sprawdzić najpierw napinacz rozrządu, jeżeli n...

Znalezione wyniki: 310

Ohayo