FORUM.FIREBLADE.PL

autor: Zawadka929 » 12 lutego 2011, 11:54

Drapek pisze:na 1 biegu ciągnę fajera do odcinki - więc granice 145km/h

929?

• Przejdź do posta

autor: Zawadka929 » 11 lutego 2011, 18:49

M4NIEK pisze:ja latam najwolniej, bo się boję

dobre

• Przejdź do posta

autor: Zawadka929 » 05 lutego 2011, 18:27

DOMEL pisze:temat milion razy walkowany.tak jest potrzebny w 929 czy 954.

A w innych to nie? oczywiscie wiadomo przy jakim stylu jazdy

[ Dodano: Sob Lut 05, 2011 5:31 pm ]
Na pewno przydatne maleństwo, czasem te 1000zl moze zaoszczedzic kilkanascie tysiecy lub wiecej

• Przejdź do posta

autor: Zawadka929 » 03 lutego 2011, 18:02

Normalnie wariaty

• Przejdź do posta

autor: Zawadka929 » 26 stycznia 2011, 21:19

• Przejdź do posta

autor: Zawadka929 » 24 stycznia 2011, 00:17

M4NIEK, nie prawda bo w tamtym roku z nami nie poleciales niestety

• Przejdź do posta

autor: Zawadka929 » 18 stycznia 2011, 14:34

Dziś i ja przegoniłem moto, ale było zajeb... mokro i ślisko.
Jednak i tak się nie powstrzymałem i musiałem trochę pogumować

• Przejdź do posta

autor: Zawadka929 » 25 grudnia 2010, 11:31

Akurat wtedy by i klatka chyba nie pomogła bo moto wypadlo z toru na piach. Potem uderzyło deklem w asfalt następnie dwa kozły i efekt było widać. Ale może i po klatkę się odezwę na wiosnę

Fajny filmik i kozak montaż

• Przejdź do posta

autor: Zawadka929 » 23 grudnia 2010, 21:08

Spoko filmik, zaje...ta wyprawa tylko pozazdroscic i foty tez super. Co do gumowania to przylecisz w nasze strony w przyszlym sezonie i damy radę

• Przejdź do posta

autor: Zawadka929 » 23 grudnia 2010, 11:25

Nie podoba sie bo nie ma najwiekszego wałka na żółtej 929 na filmie

• Przejdź do posta

autor: Zawadka929 » 23 grudnia 2010, 01:33

• Przejdź do posta

autor: Zawadka929 » 15 grudnia 2010, 16:07

• Przejdź do posta