FORUM.FIREBLADE.PL

autor: **marcinSC33** » 08 marca 2014, 21:01

Zrobiłem z podobnym stelażem obładowanym zwykle +/-50kg bagażu + pasażerką ok.60kg wiele tysięcy kilometrów i nic nigdy nie pękło tym bardziej stelaż pomocniczy ramy. Kwestia, że zbytnie przeciążenie nie wpływa dodatnio na prowadzenie a najmocniej dawało w kość na górskich serpentynach w alpach czy ...

autor: **marcinSC33** » 01 marca 2014, 12:11

Kupno 2009 to takie same prawdopodobieństwo jak 2008 co do zużycia oleju! Sam zmieniłem sc57a na sc59 z 2008 - nawet identyczną jak chodzi o malowanie i w sumie jestem bardzo zadowolony :) SC33 był i jest świetnym motocyklem ale zależy na co stawiasz jeśli tylko i jedynie kryterium jest pancerny sil...

autor: **marcinSC33** » 25 lutego 2014, 09:36

Kiedyś bardzo krótko to moto po Rzeszowie i okolicach jezdziło o ile dobrze pamiętam właśnie na SCI blachach.

autor: **marcinSC33** » 29 stycznia 2014, 03:36

Ten gość świetnie lakieruje , wszystko zależy od budżetu: http://www.moto-paint.pl/galeria-zdjec/items/id-1-aerograf.html?pagegal_3=4 Widziałem kilka jego prac w tym również podmalowywanie sprzętów , które były w oryginale a np jakiś element wymagał podmalowania, odświeżenia i zawsze zrobione to był...

autor: **marcinSC33** » 13 stycznia 2014, 01:30

CEBRA ładna, jeśli bym jeszcze kiedyś wrócił do SC57A to najchętniej w REPSOLU.
Mody natomiast zupełnie nie w moim guście ale motocykla Gratuluję!

autor: **marcinSC33** » 10 stycznia 2014, 13:17

Konkretnego modelu Ci nie podam ale jako, że co roku spędzam wakacje na moto ok.10dni to byłem zmuszony kupić taki sprzęt i ze swojego doświadczenia odradzam dwuczęściowe. Szybko zamieniłem 2pc na 1pc i jest lepiej ale dalej model , który okazyjnie kupiłem ma minusy. Moim zdaniem idealne kombi przec...

autor: **marcinSC33** » 08 stycznia 2014, 03:14

Zazwyczaj każdemu doradzam inwestowanie w moto i dbanie = stosowanie jak najlepszej chemii , części itd. Jednak w Twoim przypadku nie bardzo moim zdaniem ma to sens ponieważ 5100 spokojnie spełnia a wręcz przewyższa niezbębne standardy dla sc33 , oprócz tego motocykl ma pewien przebieg, którego zape...

autor: **marcinSC33** » 05 stycznia 2014, 14:54

Na szybko moja analiza - mojej ex SC57a z 2004 roku USA , kupiłem z przebiegiem ok.2800km sprzedawałem około 40000km. Usterki: 1. Prędkościomierz - przekłamanie prędkości przy przebiegu ponad 30.000km z dnia na dzień zaczął przy końcu jedynki pokazywać 70km/h :D , wywalczona wymiana w ASO na koszt f...

autor: **marcinSC33** » 04 stycznia 2014, 23:06

... Nagła ... moja RRka nie dawała żadnych oznak problemów z ładowaniem , akumulatorem czy czymkolwiek. Przed wyjazdem na jedne z motowakacji myśl o awarii ładowania miałem w głowie więc sprawdziłem jeszcze wszystko profilaktycznie akumulator Yuasy trzymał parametry lepsze niż nowa varta lub inne , ...

autor: **marcinSC33** » 20 grudnia 2013, 12:36

Dokładnie - w dowodach często są wpisane abstrakcje. Jeśli by miała mieć 190KM to w sprzęt musiałoby być zainwestowane ładnych kilka jak nie kilkanaście tysięcy euro więc nie łudziłbym się :) Najprościej będzie sprawdzić na hamowni ale tutaj może być kubeł zimnej wody na głowę. Podbiłbym o zakład , ...

autor: **marcinSC33** » 19 grudnia 2013, 12:34

Jak chodzi o PC to nie polecam "gotowca" mapy lecz jednak kosztowną hamownię. Jeśli ma być to dobrze zrobione to uważam, że trzeba to właśnie tam zestroić pod cały setup Twojego motocykla i dokonać odpowiednich korekcji. Wyjściowo możesz użyć gotowca ale ja na Twoim miejscu i tak wjechałby...

autor: **marcinSC33** » 09 grudnia 2013, 01:25

Ja przesiadłem się z SC57A na SC59 z 2008 roku. Jezdziłem praktycznie wszystkimi modelami CBR a przez długi czas miałem SC33 i SC57 więc myślę, że mogę pokusić się o porównanie. Dla mnie SC59 jest motocyklem bardzo fajnym, niewielka gabarytowo, lekka, świetnie się prowadzi , odpowiada mi jej ergonom...

Znalezione wyniki: 900