C-ABS by HONDA - test porównawczy hamowania na mokrym

[bikers]

Dla zainteresowanych wrzucam linka do testu porównawczego hamowania na mokrym Hondą CBR600RR bez ABS'u oraz z C-ABS.
Warto zobaczyć!

link do filmu

Pozdrówka!

[kiki1989]

fajna sprawa, i naprawdę duza róznica w odległosciach zatrzymania się. Ale niestety już na przednim nie da rady stanąć.

[orzech]

Nie powiem robi wrażenie, zwłaszcza jeśli chodzi o długość drogi hamowania. Tylko zcy taki ABS jest jednoznaczny z zintnegrowanym układem hamowania (jak np w XXie)

[jony]

z tego co wiem to nie, bo zintegrowany system hamowania jak np w VFR takze, powoduje to ze hamując jednym heblem, uruchamia sie tez drugi, jednak ABS daje nam tyle ze koła nie mozna zablokowac. wciskajac klamke do oporu, przednie koło nie wpadnie w poslizg, co pewnie nie jeden z nas odczuł hamując na brudnym asfalcie czy np pasach. takze nie ma to nic wspolnego ze sobą. na moj rozum przynajmniej:)
pzdr

[orzech]

jony, z tą jednoznacznością chodziło mi o to czy jeśli jest ABS to i układ będzie zintegrowany (czyli tak jak napisałeś) ? Czy też są to dwa osobne układy wyposażone w ABS. Bo jeśli zintegrowany to chyba nici z palenia laczka

[JacekJ]

z tego co pisali WMC i innych pismach zrozumiałem, że ten układ hamulcowy JEST zintegrowany, choć nieco inaczej, niż VFR i inne. Nowy układ z ABS'em jest inteligentny tzn. jeśli wciskasz klamkę to układ najpierw nieznacznie przyhamowuje TYLNE koło a dopiero chwilę potem zwiększa ciśnienie w układzie przedniego koła. Wszystko dzieje się bardzo krótko i jest sterowane przez komputer i to pomaga poprawić stabilność i podnosi przyczepnośc przedniego koła przez niewielkie dociążenie. Ci co na tym jeżdzili mówią że rewelacja