FORUM.FIREBLADE.PL

witam moj poblem polega natym ze podczas hamowania zaczy mi siepac przodem im bardziej wciskam klame tym jest gozej tarcze paczylem ok i kolo tez w pozadku luzu niema na glowce tylko slychac lozyska w kole czy to moze byc to czy co ninnego

a jak przednia opona? jak bedzie nierowno wytarta(wyząbkowana) to moze tak sie dziac

opona jet spoko ma juz slady zuzycia ale jest rowna

krzywe tarcze albo jakies toczone, a to z wiekszej predkosci czy na malej tez?

przy malej predkosci tego niezauwazylem raczej przy wiekszej jak hamuje motrku niemam moze dlugo alczesniej mi sie takie zeczy niedzialy dzien wczesniej jezdzilem i bylo ok a na drugi dzien wsiadlem na moto i po krotkiej przejazce to zauwazylem sprobuje zmienic lozyska bo troszke chucza ale niewiem czy cos to da

jesli to z dnia na dzien to moze luknij czy czasem ciezarki od wywazania kola ci gdzies nie wsiakly, moze jakis menel zbieral olow i ci CENZURA

takie rzeczy jak lopotanie kiery czy cos to nie wychodzi z dnia na dzien, przewaznie jest coraz gorzej ale stopniowo, no chyba ze szpeja dopiero kupiles wiec skad mozesz wiedziec jak jezdzic powinien, po czasie wylaza jakies CENZURA

Poszperaj, sprawdz jaka grubosc ma nowa tarcza i jaka jest minimalna grubosc zdatna do jazdy.Moze ktos przesadzil z toczeniem albo przetoczyl juz dobrze zjezdzone tarcze.Jak tarcze sa za cienkie to przy naprawde ostrym zgrzaniu mogly sie lekko wypaczyc i trzesie kiera.Nie wiadomo co za model dlubal wczesniej przy tym moto.pozdr

problem rozwiazany okazlo sie ze byl znaczny luz na lozyskach