» 19 czerwca 2008, 22:45
tak, tylko podstaw cos pod moto zeby nacisku na lage nie bylo, najlepiej na lewarku podniesc przod zeby ledwo kolem dotykal, a jak wykrecisz srube to opuszczasz zeby ci sruba troche wylazla w gore i zebys mial miejsce na lejek aby olej wlac
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte