FORUM.FIREBLADE.PL

Witam mam pytanie w sc57 powinno sie sprawdzać olej na zimnym silniku czy już rozgrzanym ?

lucek111, na zimnym lub po jezdzie odczekać z 20min. Ale moje zdanie zawsze przed odpaleniem sobie sprawdzić i zawsze w tym samym miejscu na podwórku czy w garażu i będzie git aaa i jeżeli lejesz syntetyk może coś tam łyknąć

jezdze na 300v. Dzieki za pomoc

nmzc niech służy

W instrukcji napisali, że olej sprawdza się na rozgrzanym silniku, po zgaszeniu odczekać pare minut. Co ważne to motocykl musi być równo, czyli np nie z górki, nie na podnośniku tylnym tylko itd. Najlepiej siąść sobie w równym garażu, lusterko zeby zobaczyc do wziernika albo poprosić drugą osobe. Ja sobie trzymam moto i kukam, ale ktoś słabszy moze wywalić sobie maszyne. Polecam sprawdzać po każdym pałowaniu, nigdy nic nie wiadomo.

stashekcn dobrze pisze tak jest w serwisówie.
Sprawdza się na rozgrzanym kilka minut po zgaszeniu.

Ciekawostka:
Jak kupiłem pierwszego germańskiego TDIka to wszyscy mówili sprawdzaj olej na zimnym.
To sprawdzałem i np. rano przed odpaleniem było max, ale jak się rozgrzał i pojeździł to bagnet ledwo się maczał w oleju. I w serwisówce od tego diesla pisało sprawdzaj olej na rozgrzanym 3 min. po zgaszeniu silnika

tak czy siak musi odczekać klika min żeby spłyną olej. Ja jeszcze raz sam to sprawdzę bo sprawdzałem po jezdzie i przed na zimnym i było identycznie zawsze to samo miejsce i zawsze ta sama osoba druga trzymała moto. Tylko mnie zastanawia jedno jak można sprawdzić olej na rozgrzanym silniku po 3 min ??? jak olej jest wszędzie rozprowadzony ??? to zamiast 4l bym musiał wlać 6l żeby coś zobaczyć na rozgrzanym

Ja po 3 minutach mam tyle samo co po nocnym postoju. Co ciekawe, to olej wraz z temperaturą minimalnie zwiększa swoją objętość, da się to nawet zauważyć jak się przyjrzysz. Leje syntetyk Agipa, poprzednio motul i zawsze szybko sciekał do miski w kazdym moto...

stashekcn, tu masz racje w 100% ale z pół syntetykiem już tak nie ma

[ Dodano: Sob Sie 25, 2012 12:24 am ]
tak że czy to będzie sprawdzane po jezdzie czy po nocy powinno być tak samo na syntetyku bo sam nawet tak ostatnio sprawdzałem

wiertło pisze:po jezdzie odczekać z 20min

stashekcn pisze:po zgaszeniu odczekać pare minut

pit pisze:na rozgrzanym kilka minut po zgaszeniu

Instrukcja pisze dokładnie o 2-3 minutach po zgaszeniu rozgrzanego silnika.

wiertło pisze:Tylko mnie zastanawia jedno jak można sprawdzić olej na rozgrzanym silniku po 3 min ?

Normalnie , myślisz, że japońskie mózgi nie uwzględniły tego, że nie cały olej zdąży spłynąć? Okienko na pewno ustawili na takiej wysokości, że pomiar po 2-3 min jest miarodajny.

stashekcn pisze:Najlepiej siąść sobie w równym garażu, lusterko zeby zobaczyc do wziernika

Jakie kombinacje... Ja przyklękam sobie przy wzierniku i ręką ciągnę za kierownicę, żeby moto stanęło w pionie.

LENAR, dobrze szefie obiecuję poprawę ale sameu sobie zerknij po nocy i po jezdzie jak to jest

Ja Cię nie strofuję.
To, że oleju z czasem przybywa w misce to prawda, ale chyba nie sądzisz, że inżyniery z japan o tym nie wiedzą i nie wiedzą jak sprawdzić jego poziom we własnej konstrukcji?

Przy silnikach o mniejszej pojemności nie ma to może ogromnego znaczenia, ale podam przykład z forum BMW5. Gościowi w 3-litrówce (tam oleju wchodzi około 7l) podczas jazdy zapalała się czasem kontrolka oleju a gdy sprawdzał na zimno stan miał MAX. Tylko, że BMW zaleca sprawdzanie poziomu oleju 5 min od zgaszenia rozgrzanego silnika. Sprawdził jak należy, dolał i problem zniknął. Ale na forum dalej są goście, którzy uważają, że olej trzeba sprawdzać minimum 2 godziny od zgaszenia...