FORUM.FIREBLADE.PL

Witam
Zaczynajac od poczatku moto ma przejechane 17 tys km W tamtym roku okolo wrzesnia wymienilem olej +filtry na nowe Po przejechaniu okolo 600 km moze wiecej poczulem lekki spadek mocy tak doslownie w jednej chwili lecz to nie byla duza roznica w jezdzie przy odkrecaniu manetki wiec postanowilem to zignorowac na jakis czas i to byl moj blad Z dalszym uzytkowaniem fajera po jakim czasie miesiac moze wiecej zauwazylem pare kropli oleju pod moto zaparkowanym przed domem Postanowilem sie przejechac jeszcze raz i wtedy wlasnie po przejechaniu 1 km konkretnie zaczelo tryskac olejem wiec moto juz musialem prowadzic do domu Moto zostalo wstawione do mechaniora gdzie okazalo sie ze ma przepalona mise olejowa po dwoch stronach tam na tym dolnym wyżlobieniu Dziury mialy taka wielkosc ze mozna przez nie przesadzic olowek nadomiar zlego mechanik powiedzial ze w benzynie jak i calym ukladzie paliwowym znalazl 1 litr wody na 5 litrow beznyny Z tego co mi mowil musial mi wymienic dodatkowo swiece bo zostaly przepalone i poczycisc caly uklad Po 2 tyg stania u mechanika odebralem moto niby gotowe do jazdy niestety natomiast moja niunia nie zbiera sie tak jak wczesniej wogole jakos inaczej pracuje nie mruczy jak wczesniej i co najgorsze odczuwam spadek mocy nie wiem tak jakbym jezdzil max motocyklem 600 pojemnosci albo i mniej Wogole praca silinka jest dosc glosna nie tak jak wczesniej gdy sie odpalalo chodzil jak przeciniak bez zadnego chrapnia chrzakania jak w dieslu Czy ktos jest mi wstanie powiedziec co moglo sie stac o..
dzieki z gory LWG

ale jak sie mogła przepalić misa olejowa>?? nie za bardzo rozumiem

Witam z tego co napisałeś ciężko będzie coś wywnioskować ogólnie paliwo nie ma nic do oleju co do tego paliwa to lipa hrzczone może zawsze coś namieszać w układzie paliwowym a z tym olejem to nie mam pojęcia napisałeś że dziura wielkości ołówka w misce olejowej zbyt duże ciśnienie nie a czym ten piec był zalany

dzieki panowie za odp dolaczam foto gdzie mialem wypalone dziury szkoda ze nie zrobilem zdjec starej misy aby bylo widac przepalenia niestety musicie mi wierzyc na slowo Pierwszy raz z tym sie spotykam aby misa sie przepalila temu pytam jak to moglo sie stac a olej jaki wlalem to byl motul teraz nie pamietam jaki ale wiem ze byl dedykowany do takiego motocykla gdyz info zaciagnalem z tego forum i na koniec wiem jedno ze teraz moto nie pracuje i nie lata jak za dawnych lat ... .....

jedyne co mi przychodzi do głowy to ta miska była uderzona albo ktoś ci zrobił jakiegoś psikusa i dolał czegoś do oleju

a ty widziałeś te dziury?? czy tylko mechanik tak ci powiedział???
może czas zmienić warsztat....

motobandyta też nie chce mi się w to wierzyć ale kolega turnmil wie swoje widziałeś tą miskę na oczy

Mechanik Angol???

nie no panowie mise widzialem na wlasne oczy Jutro jade po fakture jak bedzie jeszcze w warsztacie to zrobie foto tych dziur .... mechanior polak ale niestety nie sprawdzony zaklad bylem tam pierwszy raz i ost tak mi sie wydaje ....... hmm nadal zadnych pomyslow od czego moglo to sie przepalic Olej sam wymienialem wiec wiem ze olej byl dobry Odnosnie upadku to mialem parkingowke lekka ktory nie mogla tego zrobic tym bardziej ze dwie dziury po obu stronach w pdoobnym punkcie i podobny rozmiar wypalenia Wyglada tak jakby ktos strzelil z pistoletu i kula przeszla z jednej strony i wyszla druga hehehe

A może masz dziurę w wydechu i stad się wziely dziury w misce. Jak kojarze to wydech leci blisko miski.

sorki że powiem wprost, ale ktoś tu kogoś robi w wuja. to jest fizycznie niemożliwe, najpierw musiałby odparować olej z miski a potem dopiero można by wypalić dziurę. jeśli rzeczywiście masz dziurę w misce to na 100% uszkodzenie jest mechaniczne, spytaj jakiegoś spawacza jak by się skończyło wypalanie dziury w takiej misce....

turnmil, zapytaj się to ćpa lub źre
to jest dla mnie nie możliwe żeby honda takie coś spaprała nawet nie wieże że to jakiś błąd fabryczny