FORUM.FIREBLADE.PL

Witam proszę o podpowiedz a mianowicie kiedy moja cbr-a się nagrzeje to na wolnych obrotach zaczyna coś stukać w silniku z prawej strony. stukanie nie występuje za każdym razem. kiedy zaczyna stukać i np. go zgaszę i włącze na nowo to stukania nie ma. przejade kawałek, stanę na światłach i stukanie znowu się pojawia. Co to może być? Napinacz? Panewka? rozrząd?

najgorszym wyjsciem jest panewka. aby to sprawdzic rusz z samego sprzegla hamujac przednim hamulcem. tak jakbys chcial go zdusic. jezeli na zapalonym silniku zaswieci sie kontrolka oleju to nie fajnie. A jezeli chcesz miec na 100% pewnosc spusc olej zostaw niech troche ostygnie i odlej prawie calosc do innego naczynia i na samym dnie powinny byc opilki metali. cos jak szukanie zlota w misce. Obstawiam ze to nei panewka tylko napinacz lancuszka rozrzadu.

Gdyby byla to panewka to chyba halasowalaby caly czas

panewka odpada nagraj filmik a się wysłucha

Nie wiem czy na filmie bedzie cokolwiek slychac bo wydech two brothersa mega glosno gada

kiedyś był podobny temat przerabiany
http://forum.fireblade.pl/topics24/cyka ... e++silniku

Kosz sprzęgłowy, a konkretnie-amortyzator drgań skrętnych. Stuka Ci tylko na postoju. Zapnij jedynke-bez gazu i daj pół sprzęgło zeby zabierał juz, ale nie jechał jeszcze moto-mozesz sie wspomóc hamulcem przednim, pewnie stukania wtedy nie ma.

j_thapia pisze:Gdyby byla to panewka to chyba halasowalaby caly czas

Zadales pytanie czy to panewka napinacz czy rozrzad. wiec odpowiedziale jak rozpoznac jedna z opcji ktore wymieniles

Ale wciaz nie wiem co to moze byc marwia mnie troche. koszty tej usterki

Witam,
ja mialem to zawsze na cieplym silniku ale fakt faktem ze na poczatku ( w tamtym sezonie) tylko czasem cos pocykiwalo. I jest to pęknięta tuleja 3 cylindra. Ale u Ciebie to napewno nie to.

u mnie tez to jest zawsze na ciepłym silniku i na niskich obrotach

a po dodaniu gazu tak troche powyżej 2,5 tys już ustaje ?? luzy zaworowe masz dobre??