FORUM.FIREBLADE.PL

Witam wszystkich. Mam pytanie odnośnie temperatury silnika, otóż przy normalnej jeździe na trasie przy prędkości do około 130 km/h moto ma temperaturę prawie zawsze do95-98 stopni. Przy jeździe na mieście momentalnie skacze powyżej 100, nawet do 108 i załącza wentylatro. Czy takie temperatury to normalne? Miałem wcześniej vfr 800 vtec i niegrzał mi się jak cbr.

po pierwsze wypadało się przywitać w POWITALNI !! po drugie opcja SZUKAJ po trzecie WSZYSTKO JEST OK dla swojego i silnika spokoju zmień płyn chłodniczy odpowietrz i jeździj

Nie jest to normalne. Kolega powyżej wprowadza Cię w błąd. Przy normalnej jeździe jak piszesz powinieneś mieć jakieś 78-80 no może 82 *C. W mieście owszem grzeje się tak moto jak ale tylko w upalne dni. W takie temperatury jakie są obecnie wentylator nie powinien dopuścić do 108 bo po załączeniu ok 103-104 stopni powinno zacząć spadać.

A teraz opiszę moją dolegliwość temperaturową, która mi się przytrafiła przy pierwszej jeździe w tym roku. Nie za ciepły dzień był a chwilka pracy silnika na postoju (sprawdzałem w tym czasie ciśnienie w oponach) uruchomiła mi wentylator. Zdziwiłem się bardzo, bo nigdy tak nie było. Na dodatek temp. dalej rosła i doszła do 110. Wsiadłem i pojechałem, żeby go schłodzić. Okazało się, że bardzo powoli zaczęła temp spadać i nie mogła spaść poniżej 94*C. Nie jest to normalne. Przypuszczam, że może to być źle działający termostat. Nie otwiera do końca i nie ma odpowiedniego obiegu płynu przez chłodnicę. Bo chyba to nie pompa?! Wkurzyłem się. To pierwsza moja usterka w tym moto a użytkuję już go 6 lat. (sc-57a)

Reasumując. Możesz mieć to samo co ja obecnie. Nie mam czasu iść do garażu bo remontuję mieszkanie ale mam zamiar wymontować termostat i skręcić bez niego. Jeśli będzie mi zbyt mocno chłodziło silnik potwierdzi mi się moje przypuszczenie że to wina termostatu. Później jeszcze wrzucę go do garnka i poobserwuje podczas podgrzania wody do wrzenia. No i cóż, jeśli okaże się że to winowajca kupię nowy oryginalny

U mnie na przykład podczas jazdy jest w granicach 78-82'C. W cieplejsze dni w mieście od powolnego turlania się wskoczy ponad 100 ale nigdy więcej niż 106'C później wentylator (od 103'C) powoli ją zbija do tych 98'C. Także możesz profilaktycznie wymienić płyn chłodniczy i odpowietrzyć układ i obserwować co tam dalej będzie działo się.

Spoko, mi nawet ostatnio przy jeździe po mieście podskoczyło do 117 i zaraz spadło do 110, to chyba stanowczo za dużo, chyba trzeba sprawdzić ten termostat...

Dokładnie, przy normalnej jeździe w trasie na 929 miałem zawsze niecałe 80 stopni. W mieście juz nie pamiętam, bo w poprzednim sezonie na to zwracałem uwagę, a teraz nie mam jak sprawdzić.

Jako ciekawostkę powiem, że w 10tce wiatrak załącza się przy 94-95st i to jest normalne, wszyscy tak mają. Wydaję mi się, że to dużo lepsza temperatura na załączenie i chłodzenie silnika.

Tapnięte z Note 3 przy użyciu palców

Popatrz sobie jeszcze do chłodnicy,bo może być zabita jakimś syfem i wydajność jej jest niska.

130 km/h to dosyć wolno więc temp w granicach 90 kilka moim zdaniem jest możliwa tym bardziej sporo osób pisało nie raz że sc57 dosyć mocno się grzeje. Ja w 929 w trasie zawsze miałem koło 90 ST a w mieście wiadomo od raz ponad 100 wchodzi ale bez gazowaną itp palowania tak jak na paradzie to chyba nie powinien przekraczać tych 110

Tak jak kolega Duch600 pisał, podczas normalnej jazdy 77-82 takie również ja mam. Ostatnio na zlocie jak jechaliśmy paradą z prędkością 30-40 na godzinę i częste postoje moja łapała max 104 włączał się wentylator spadało do 98 i od nowa. Przy czym wystarczyło polecieć powyzej 100 przez chwilę i momentalnie się chłodził.

a moze taki banal ze malo plynu w chlodnicy

Wrzucam fotki dla tych, którzy kiedyś chcieliby sami dostać się do termostatu. Ja swojego wyjąłem sprawdziłem w garnku -pięknie się otwiera. Włożyłem z powrotem, zalałem i wszystko cacy śmiga, temp normalna czyli 78-82*C
Wychodzi na to, że chyba mi się termostat przyciął.

Podepnę się pod temat. Mam do wymiany termostat ale zauważyłem że jest tam o-ring czy uszczelka. Może mi ktoś podrzuci gdzie ich szukać i kupić.