FORUM.FIREBLADE.PL

Witam
Sadze ze tak czy siak musze sie z tym udac do hondy , ale moze ktos mial podobny problem to zapytam i na forum.
tak wiec podczas wczorajszej jazdy na 1szym biegu ruszajac ze skrzyzowania i dochodząc do ok 7tys obrotów padło wszystko , ale silnik sie nie wylaczyl , prawie katapultowalem przez przednie kolo gdy spadly obroty do zera i mrugnela kontrolka silnika po czym obroty znow sie pojawily po ok 3sekundach i potem przez caly dzien juz nie mialem zadnego prolemu. troche mnie to martwi bo gdyby nie szybkie wcisniecie sprzegla moglo nie byc ciekawie. ostatio pare dni jezdzilem w strasznym deszczu a moto kiedy odpalalem bylo strasznie brudne i usyfione, moze jakis syf dostal sie tam. nie mam pojecia co to moglo byc jeszcze dzisiaj polatam i sprawdze ale martwi mnie to bo nie chce powtroki z rozrywki.

pozdro

[ Dodano: Wto Cze 02, 2009 2:58 pm ]
znajomy mowi ze mozliwe ze chodzi o HISS bo tam kostka w kluczyku nie zawsze lapie i dlatego moze zaplon padac.. spotkaliscie sie z takim czyms?

witam.

kolego hiss raczej zostawilbym w spokoju.
troszke zagmatwane: padlo wszystko, silnik sie nie wylaczyl, a obroty spadly i prawie przelecialbys przez kiere skoro prawie przelecialbys to musial zgasnąć w trakcie jazdy po czym w ostatnim momencie przed tym kiedy łapłeś sprzeglo silnik zaskoczyl i zapalil na takzwany pych. moj strzal- czujnik na stopce bocznej. przegladniecie instalacji z wd40 tez nie zaszkodzi

heh oczywiscie moje slowa moga byc mylne i prosze mnie za to nie karcić

pzdr

[ Dodano: Czw Lis 05, 2009 11:21 pm ]
ło boze ale odkopalem posta. sorki wszystkim troszke jestem dzisiaj rozkojarzony

Jeśli to by był HISS to moto by całkiem zgasło,sprawdź czy komp nie ma jakiś błędów możliwe,że w deszczu dostało się trochę wilgoci,wody do kostki (kostek).Polecam też przeczyścić kostki z kompa Map /Iat sensor itp sprajem do połączeń elektrycznych