FORUM.FIREBLADE.PL

Witam . Przeszukalem forum ale nie znalazlem interesujacych mnie odpowiedzi . Chodzi o kolory pieciu przewodow potrzebnych do podlaczenia wyswietlacza biegow : kontrolka luzu , zaplon , sygnal obrotomierza , sygnal predkosciomierza , masa w CBR 1000 RR rocznik 2007 wersja USA.

Prosze o pomoc .

coś kiepsko szukasz bo ja znalazłem;)
http://www.fireblade.pl/sc57b_licznik_biegow.php
pozdro

browar dla kolegi sie należy

Oj,nie jeden...

Ja rowniez zrobilem prezent rr-ce na swieta i zamontowalem ACUMENA. Opis tytusa bezcenny

No wcale nie twierdze ,ze dobrze szukam

Dzieki za pomoc, teraz powinno byc juz z gorki . Na browarka zapraszam do Strzegomia

Pzdr.

dzięki ale ten browar to dla tytusa raczej że chciało mu się tą instrukcje napisać . Być może też zaszaleję i sobie takie coś sprawię. Powiedzcie mi jest jakiś estetyczniejszy sposób na montaż zamiast obieranie izolacji i lutowanie ?

Wyswietlacz podlaczony i dziala

Dla nastepnych pokolen moge doradzic ,zeby przewody wyswietlacza wpiac we wtyczke ( instalacji ) licznika motocykla . Nie trzeba wtedy odzierac z izolacji przewodow motocykla , izolowac , a calosc wyglada estetycznej.

jak to zrobileś skoro wtyczka ma przymocowane przewody na stałe. Gdyby przewody były skrecane na śróbki to nie mam pytań a w tym wypadku nie wyobrażam sobie tego

diobol pisze:jak to zrobileś skoro wtyczka ma przymocowane przewody na stałe. Gdyby przewody były skrecane na śróbki to nie mam pytań a w tym wypadku nie wyobrażam sobie tego

Piny które znajdują się we wtyczce da się bez większych problemów wyjąć.
Na pinie jest klin który trzeba przycisnąć od przodu (tam gdzie wpinasz drugą cześć kostki) czymś cienkim a sztywnym coby się nie pogięło i wyciągasz go ciągnąc za przewód pina który chcesz wyjąć.

Ps niezbędne do wyjęcia pina, cierpliwość