FORUM.FIREBLADE.PL

wszystko będzie zapisane w książce serwisowej aby nie było, że sobie zmyślam

To jak w książce będzie wpis to faktycznie.

Cześć.Jak wygląda olejo-problem w sc77?

przejechane 4000 km.... oleju nie ubywa.....

Ja wcześniej miałem 2013 hrc i przez 3tysięce km nie ubyło mi nic, teraz mam 2014 i rownież nie bierze oleju i nie latam nią po bułki do sklepu

Udało mi się zalogować na profil petarda. Latam aktualnie modelem 2012 i mam niecałe lub aż 18k przebiegu nigdy nie łyknął ani grama oliwy w porównaniu z modelem 2008, który jak kiedyś pisałem potrafił mi łyknąć 250ml a kolegom nawet 700ml na 1000km.

Witam. Mój model cbr 1000rr z 2008r nie bierze mi oleju od czasu gdy zalałem go oryginalnym olejem Hondy, na motulu brał mi ponad 100ml/ 100km.

Hallo Panowie!

Przejrzałem cały temat no i opinie różne. Im nowsze tym chyba lepiej...
Zastanawiam się nad zakupem 2013 rok. Jest dalej problem czy nie? Były jakieś zmiany konstrukcyjne w silniku. Kojarzy ktoś?

Panowie, pomijając pobór oleju to w rocznikach 2013+ nadal jest problem ze skrzynią oraz z wałem ?
Pozdrawiam !

Nie wiem czy w rocznikach 2013+ jest nadal problem ze skrzynią i wałem ale jak szukałem swojej to też czytałem i sprawdzałem po wszystkich forach i gdzieś wyczytałem, że już w 2010 to poprawili. Ja nie mam w swojej z 2010 z tym problemu ale jak ktoś gdzieś pisał jak będziesz dawać na koło to i skrzynia i wał dostaną wycisk jakie by nie były. Co do oleju to mojemu od wymiany do wymiany (co 6 tyś. km) zdarza mi się dolać 100-150 ml, a to aktualnie 3 wymiana za mną (generalnie jak zaleje przy wymianie max to nie muszę się o to martwić) Sprawdzone m.in. na prędkościach autostradowych (oczywiście niemieckich) gdzie w 2020 zrobiliśmy z chłopakami trasę (w dużym uproszczeniu): Kraków-Międzyzdroje-Kraków (ok. 2500 km wyszło z dokładkami - szybkiej jazdy) i nie dolałem ani ml - to chyba zależy jak trafisz. Wiem wiem w głowie to i tak pozostaje i się sprawdza ten olej, zwłaszcza że nie ma okienka tylko ten beznadziejny bagnet.

Moim zdaniem spalanie oleju w modelu sc59 wynika tylko i wyłącznie z tego iż tuleje w piecu mają głębsze rysy po honowaniu co przekłada się na dłuższą żywotność silnika. Nie mam na to wykresów itp, ale miałem sc57b gdzie honowanie było gładsze , oleju nie brały i kończyły się szybciej, nie jest też przypadkiem że o wiele ciężej jest kupić silnik do sc57b niż do sc59.

Witam! Posiadam Fajera z 2008r odkupionego od pierwszego właściciela 3 sezony temu 14k przelotu aktualnie mam nalatane 31tys od początku był lany olej hondy 10w30 syntetyk motor palił sporadyczne ilości 200-300mil na 1500km miasto na spokojnie ale poza miastem czy autobana opole-wrocla opole-katowice vmax zauważyłem ze honda pali olej jak się ja kreci powyżej 8k obrotów jak dla mnie takie spalanie to nie dramat z tego co tu czytam to są rekordziści po 1-1.5 L podkusiło mnie zmienić na motula 300v 10w40 moto zdecydowanie ciszej pracował oraz sprzęgło mocniej brało takie zauważyłem różnice ale podczas gazowania kopcił moto po przejechaniu 1000km patrze bagnet prawie pusty gdzie zalewałem pod korek musiał spalic 0,7 0,8 na 1000km dramat wróciłem do oryginału teraz pytanie czy ktoś z was próbował zalewać motula 7100 10w30 ? i jak ze spalaniem to samo jak 300v czy jak oryginał ? dzięki piona LWG!!!