FORUM.FIREBLADE.PL

Witam mam duży problem z przekaźnikiem chyba - a wiec kierunki żarówkowe gdy silnik wyłączony kierunki mrygaja, gdy załączam silnik przestają mrygać. Szlak mnie trafia wymieniłem juz kierunki na żarówkowe bo myślałem, ze to przez diodowe. Mam sc59 2011 rok, czy to będzie przekaźnik? Gdzie go moge znaleźć? Dzwoniłem do serwisu, niby jest osobno gdzieś po prawej stronie z przodu . Można go wymienić???? . Wiecie gdzie go szukać i czy to będzie na bank przekaźnik? Kosztuje 230zł wiec jest troszkie kasy....

może sprecyzuje pytanie czy przekaźnik przerywacz kierunków jest w liczniku (bo tam słyszę pstrykanie) czy gdzieś poza licznikiem nie chce rozbierać pól motoru jak nie ma drugiego przerywacza. Może ktoś z Was rozbierał czache i wie coś w temacie...

Dzisaj przejechalem 50km co zauwazylem kirunki zalaczaja sie po okolo 40 set. Czyli jak juz dawno skrecilem dopiero sie zalacza idzie zwarjowac taki rok i tyle problemow. Dopiero co abs naprawilem bo mrygala kontrolka iudalo sie naprawic. Tu gdzie ma mrygac to nie mryga . Niewiem wydaje sie ze to przekaznik nic w tyg. Jade do serwis polska Gdannsk na naprawe jak dadza rady bo ja juz nie mam sil. Szczeze mialem wczesniej 2005 rok zero problemow przez 2 lata a tutaj jedna wilka problematyka. W koncu to ogarne. Poniedzialek zapraszam na rozpoczecie sezonu tort ;Bydgoszcz start free bedzie sie dzialo nawet bez kierunkow sorrki za bledny pisze z tel po procentem

Sorrki ze pisze moze mam adhd ale co tu na ty,m forum nik nic nie wi czy jak zero odp. Hm jaka taka nieogarnieta usterka czy jak ale to starsznie meczace nie wlaczac kierunkow skrecajac uwazam to za spore bagno.

Sorrki ze pisze ok ok

razzar pisze:Dzisaj przejechalem 50km co zauwazylem kirunki zalaczaja sie po okolo 40 set. Czyli jak juz dawno skrecilem dopiero sie zalacza idzie zwarjowac taki rok i tyle problemow. Dopiero co abs naprawilem bo mrygala kontrolka iudalo sie naprawic. Tu gdzie ma mrygac to nie mryga . Niewiem wydaje sie ze to przekaznik nic w tyg. Jade do serwis polska Gdannsk na naprawe jak dadza rady bo ja juz nie mam sil. Szczeze mialem wczesniej 2005 rok zero problemow przez 2 lata a tutaj jedna wilka problematyka. W koncu to ogarne. Poniedzialek zapraszam na rozpoczecie sezonu tort ;Bydgoszcz start free bedzie sie dzialo nawet bez kierunkow sorrki za bledny pisze z tel po procentem

Miałem u siebie to samo zaraz po zakupie motocykla. Pomogło przeczyszczenie przełącznika na kierownicy specjalnym środkiem do styków elektrycznych. Od czyszczenia jeżdżę 3 sezon i wszystko działa normalnie

Wielkie dzieki dzisaj po powrocie z trasy zaraz to badziewie rozkrece mam taki srodek nawet... Wielkie dzieki moze sie uda... Jak to bedzie to stawiam browara

To bedzie to co johny pisze - standard w fajerach. Warto co sezon dwa psiknac prewencyjnie kontakt sprejem, a juz najlepiej rozlozyc i dokladnie wyczyscic styki - wtedy spokoj na dluzej.

Problem rozwiazany wyczyścielm dokladnie styki przelacznika , ale wygladaly dobrze nic sie nie poprawilo. Cały problem byl w przekazniku po odkreceniu lusterek wypieciu czachy z w zapinek moglem cieszko bo cieszko dojsc do przekaznika wycignelem go i zauwazylem jedna nóżkie cala zasniedzialą. Po oczyszczeniu i nasmarowaniu srodkiem do styków. Jak zalczlem kierunki i zapalilem silnik to dosały takiego kopa ze az mi resztki włosow zdebialy . Przetestuje jeszcze podczas jazdy ale wydaje sie byc ok..... dzieki za informacje