FORUM.FIREBLADE.PL

Witam mam mały problem dziś podczas latania złapała mnie ulewa.. po powrocie do domu postawiłem moto w garażu, po jakiejs godzinie chciałem znowu jeździć a tu zonk... mianowicie po przekręceniu stacyjki nie działa obrotomierz a test licznika wygląda tak ze albo wogole go nie ma albo po kilku próbach zaskakuje i działa test oraz obrotomierz albo np zawiesi sie na 7 tyś. Dziwne to dla mnie pierwszy raz cos takiego mam przerabiałem wiele razy temat styków w innych motocyklach wiec sciaglem czasze i poczyściłem wszystko mimo to problem pozostał... Co proponujecie dalej zrobic??

Pozostaw moto na dwa dni w ogrzewanym pomieszczeniu. Powinno być okej

zobaczę co będzie rano, dam znac

po 2 dniach w ciepłym problem znikł. Jaka jest przyczyna?

Woda się dostała gdzieś do przewodów lub
kostek.

No dokładnie tak było, myłem motocykl i po myciu po jakiejś godzinie zaczął świrować. W sumie to jeszcze do końca nie działa tak jak powinien ale już jest o wiele lepiej. Tylko co hmm rozbierać to i po kolei sprawdzać ewentualnie uszczelniać ?

Ten post został usunięty przez Kamil126 08 grudnia 2014, 21:08.
Powód: zle napisane

Problem powrócił postanowiłem to rozebrać a o to co zobaczyłem w środku wszystko działa za wyjątkiem obrotomierza co robić?

najwidoczniej był zalany oddaj do elektronika na oczyszczenie i niech zweryfikuj emoże byc tak że tylko zaśniedizaly styki i czyszczenie samo pomoże albo w najgorszymm wypadku nowe zegary trzeba będzie

Kup środek czyszczący osuszający podzespoły elektroniczne samochodowy tylko taki który wyschnie całkowicie . W aerozolu to kup wyczyść płytkę i napędy zegarów .
Następni kup preparat zabezpieczający styki elektryczne
to wszystko kupisz w dobrym samochodowym.
ten drugi preparat z firmy sonax taki żółty aerozol z którym możesz po czyszczeniu nasmarować napęd wskazówki.
ja osobiście tego używam zawsze wiosną bo nie sety garaż po zimie robi mi się strasznie wilgotny i co roku cała elektryke konserwuje żeby uniknąć problemów które raz mnie spotkały i to był pierwszy i ostatni raz

Wyśle go do firmy z Krakowa która zajmuje się naprawą liczników. Jeszcze jedno pytanie czy licznik z innego motocykla będzie bez problemu pracował czy będą jakieś problemy ?