DŁAWIENIE NA WYŻSZYCH OBROTACH

Witam mam problem z honda sc57 2004r. Problem polega na tym że przy odkręceniu manetki do końca motor fajnie przyśpiesza tak do 7-8 tyś obrotów i później jest muł. Muszę popuszczać manetkę żeby przyśpieszał powyżej tych obrotów. Tak samo jadąc na 3 biegu 160 i wrzucając 2 bieg i dając do końca gaz motocykl zwalnia do 130-140. Na luzie przy odcięciu manetki do końca obroty wpadają na 8 tyś max i muli go więcej nie idzie. Przy płynnym odkręcaniu dochodzi do odcięcia. Co może być problemem ?