FORUM.FIREBLADE.PL

jak pewnie czytaliście o moje przygodzie z pękniętym silnikiem w mojej 954 kupiłem półtora miesiąca drugi silnik. Założyłem i motorek dobrze smiga tylko zauważyłem jak jade z prędkoscią 140-160 silnik sie schładza do tomp 89 stopni i tak trzyma temperturę ale jak przyszpieszę ponad 200 to temperatura się podnosi np 95 stopni i jak zwolnie do 140 to zaczyna się schładzać co może być przyczyną? Termostat? tak przy okazji rozprzedaje swój stary silnik jak by ktoś czegoś potrzebował

Witam,raczej nic poważnego..Ale jak miałeś taką przygodę już raz to warto by było wymienić termostat na nowy.. Ja bym tak zrobił..Pozdrawiam..

A gdzie jest czujnik temp? Moze to tylko wina pory roku.

witam
sprawdź czy układ chłodzenia jest szczelny i czy nie jest zapowietrzony. sprawdź rownież czy w plynie chłodzacym nie masz oleju. dziwne zachowanie wskaźnika temp. może być spowodowane pęknięciem uszczelki pod głowicą.

sprawdzałem i w oleju nie ma płynu i układ jest szczelny i zastanawiam sie czy to wina termostatu i czy gdzie indziej szukac przyczyny

sprawdzenie termostatu na pewno nie zaszkodzi. jeśli terostat się nie zamyka lub przepuszcza to w tym przypadku silnik byłby niedogrzny. z kolei jeśli by się nie otwierał to silnik by się przegrzewał. a u ciebie to jest trochę dziwne bo piszesz że im szybciej jedziesz tym większą masz temperaturę.

Wini pisze:rozprzedaje swój stary silnik

lepiej go sobie zostaw - bedzie dawca do nowego

też jest dziwne że niezależy od pogody i też sie zatanawiam czy jak mi blok poszed i płyn dostał sie oleju i olej do płyny czy może w jakis dziwny sposób nie zapchało chłodnicy? może w tym jest przyczyna. Ale chyba dla pewności wymienie ten termostat chyba ni jest to taki duży koszt

Termostat da się sprawdzić w prosty sposób jak powszechnie wiadomo :wink: Układ chłodzenia też da się przepłukać specjalnie przeznaczonymi to tego celu preparatami wpuszczonymi do obiegu. Nie wiem więc w czym problem Pamiętamy również o okresowym czyszczeniu chłodnicy szczególne, gdy się śmigało po bjudnym mokrym asfalcie. Zanieczyszczenia pomiędzy listkami chłodnicy mogą się przyczyniać do słabego zbijania temp. Także do roboty

własnie musze kupić termostat i zacząć działać bo sezon sie jeszcze nie kończy:)

Wątpie aby to była uszczelka pod głowicą...Uszczelka jak się uszkodzi to można łatwo spr,bo 1 albo masz olej z wodą zmieszany w silniku lub chlodnicy (mleczny kolor).2 przypadek to w chlodnicy masz duże ciśnienie spowodowane uciekającą kompresją do kanału wodnego wtedy ze zbiorniczka wyrownawczego wydobywa się nonstop płyn lub 3 przypadek woda lub olej wydostaje się na zewnątrz spod głowicy,jeśli natomiast masz zapowietrzony układ to tem by była raczej ponad 100 stopni. Taki problem miał Rudiusz RR z apowietrzonym układem,temat jest poniżej na forum..Pozdr..

nie wiem dokładnie ile kosztuje termostat do 954 ale do 1000 RR to koszt około 200 zł. jeśli są zamienniki to będzie na pewno taniej. najlepiej sprawdź termostat zanim kupisz nowy. napierw czy nie jest dziurawy a potem czy się otwiera czyli do garnuszzka i gotujesz go w wodzie, jak masz termometr kuchenny to jecze lepiej bo możesz sobie sprawdzić przy jakiej temperaturze ci się otwiera.
pozdraiam