Witam. Chciałem się ze wszystkimi przywitać ... Niestety troszke kiepski mam humor przed samymi świętami.
Kilka dni temu postanowiłem, posprawdzać stan techniczny mojego pieca w CBR 954. Oglądam z każdej strony z latareczką , aż jakoś nie chcacy popatrzyłem przez otwór w bloku, obok koła magnesowego wewnątrz cylindrów. Zobaczyłem tam dość ordynarnie porysowane cylindry.... moto zrobiłem około 6 000 km, wspomnę że nie wzieło ani grama oleju.
ktoś moze mi wytłumaczyć jakie są skutki jazdy na takim silniku i jak będzie wyglądać jego eksploatacja , w sezonie 2013 ... ?
Z góry dziękuje za odpowiedz...