FORUM.FIREBLADE.PL

Witam Wszystkich!
Mam mały problem, pod koniec ubiegłego sezonu, po małym szlifie na poznaniu urwał mi się lewy crashpad, który uratował w sporej mierze mojego Fiera. Wiosna idzie wiec nadszedł czas na dopieszczenie sprzęta. Wykręciłem pozostałości crashpada, i srube mocującą- była pogięta wiec ja wyrzuciłem i popędziłęm do sklepu kupic nowa, zapomniałem sprawdzić skok gwintu... wykręciłem prawą i jest drobny gwint, Niestety nie wkręca się ona z lewej strony. Nie wiem teraz czy:
-uszkodzona lewa uszkodziła gwint w bloku
-wcześniej ktoś coś kombinował i popieprzył gwint
-może prawa śruba jest nie oryginalna
Reasumując proszę o pomoc jaki powinien być skok gwintu tych śrub...

W serwisówce jest tylko 10x44 i 10x55

Chodzi o te śruby które widać bez zdejmowania boczków, przenie mocowanie silnika do ramy. Oryginalnie na klucz 17.

śruby te mają skok 1.25 i oryginalnie sa na klucz 14 kolego , kup śrubę z tym skokiem jak sie nie wkręca to kup gwintownik 1.25 i popraw gwint , jak to nie pomoże to sa zestawy naprawcze


zapraszam do powitalni http://forum.fireblade.pl/topics2/przyw ... htm#106064

Gwintowniki miałem na miejscy, wiec dla pewności ich użyłem przed wkręceniem śrubek.
Sprzęcik oblatany dziś:)

Max_929, może org i na 14 ale od ciebie są na 17 klucz chyba nie??

a juz nie bo teraz mam imbusowe hehe ale kiedyś były z łbem sześciennym na klucz 17

Max_929, a widzisz mi takich nie wysłałeś