FORUM.FIREBLADE.PL

Witajcie,
na szóstym biegu nie wkręca się powyżej 10tys obr i 255km/h ...
na niższych biegach kręci do 12,5k tys obr,
nie wiem gdzie szukać powodu usterki ?

dragip, powodów może być tyś ,jaką masz szybe ,twoja pozycja,wydech itd...jak na piątym kręci do końca to nie ma żadnej usterki a na jakich zębach jezdzisz że max 255km/h ?

tymi tysiącami powodów póki co się nie kłopoczę,

ząbków nie liczyłem ale jadąc 100km/h na 6. biegu mam 4200obr (kolega ma 4000 co wskazuje na moją mniejszą prędkość maksymalną)

Główne pytanie to czy jest normalne, że na ostatnim biegu nie wkręca się powyżej 10tys obr ?

Nie jest to normalne. Powinna kręcić wyżej jesli motur zdrowy.

sprawdź ciśnienia albo podjedź na hamownię, bo pewnie silnik swoje lata świetności ma za sobą

Od kiedy masz taką przypadłość? Paliwo świeże? Filtr powietrza czysty? Możliwe jest że jest niedomaganie pompy paliwowej, coś z wtryskami... Ale to takie tylko gdybanie.

motocykl mam od tygodnia i tak już miał, byłem na przeglądzie w ASO i silnik jest w dobrej kondycji,
sprawdzę filtr powietrza

Swoją drogą to niezły jesteś.. moto od tyg,śnieg dopiero co znikł a tu już testy ile idzie... może pod górke było??? heheh

Uuu 255 to malo? Moze sprzeglo sie slizga? Tak pod gorke i pod wiatr !!! he he

nie oszukujmy się i nie szukajmy pierdół typu filtr powietrza szyba wydech czy pozycja kierowcy, masz już zużyty silnik, mniejsze cisnienie w komorach spalania i tyle.

hmmm to jak w takim razie jest u was prędkość maksymalna w waszych - może to nam trochę rozjaśni temat...tylko bez koloryzowania ...? mój do 25.0 rozpędza się dość żwawo ale powyżej to już jak żółw i to uważam normalne....dociągnąłem do 28.0 ale nie miałem okazji jeszcze przetestować czy da radę więcej...wydaje mi się, że raczej będzie ciężko

Mi 929 szła licznikowe 290, do tego miałem zamontowaną niemałą klatkę na silnik która stawiała "trochę" opór powietrzu. Przełożenia miałem fabryczne (16/42). Natomiast jeśli dobrze pamiętam, to jak chciałem przy prędkości około 200km/h dynamicznie przyśpieszyć na 6tce, to musiałem redukować biegi, bo na 6tym biegu przyśpieszała jak muł i w pewnym momencie przestała przyśpieszać, a obrotów jeszcze był zapas.

Sprawdź też czy działa Ci exup i czy poprawnie otwiera się klapka w airboxie. Możliwe, że exup wymaga regulacji.