FORUM.FIREBLADE.PL

Witam! odświeżam temat
http://forum.fireblade.pl/topics29/954- ... t13518.htm

wklejam link w nowym temacie ponieważ ze starym mam jakiś problem
Nagrałem film w pomieszczeniu i bez plastików a kolega wyczyścił wszystko tak, że wyraźnie słychać stukanie. Tak jak mówiłem wszystko zostało już sprawdzone i wszystkie elementy silnika są sprawne, został tylko do wyjęcia wał i głowica do zrzucenia.
Stukanie słychać po badaniu stetoskopem na środku pierwszego cylindra, co niepokoi to fakt, że na ściankach tego cylindra przez okienko kontrolne widać rysy, na "ściance" przedniej i tylnej na bokach już rys nie ma. Niepokoi to trochę, ale znowu widzę, że to się zdarza w tych silnikach, choć nie wiem co to powoduje. Ciśnienie na wszystkich cylindrach jest równe i bardzo dobre. Zwracam się z prośbą do czikena o jakąś podpowiedź, czy opinie bo mówił, że może coś podpowie jeśli wrzucę filmik. Wydaje mi się, że to luz tłoka w cylindrze, który podczas wybuchu mieszanki przekrzywia się i uderza o ścianki cylindra, lub po prostu wyrobiony sworzeń tłokowy. Nie wiem może się mylę i lepiej już nawet tego silnika nie rozbierać tylko szukać nowego, dlatego tez proszę o opinie i pomoc po raz kolejny. Oto filmik

https://www.youtube.com/watch?v=QEaTxWH ... e=youtu.be

stawiam na panewkę https://www.youtube.com/watch?v=IfLQLdRQg_0 identycznie atu była panewa

mówisz? opiłków nie ma do tego kontrolka się nie zapala podczas duszenia silnika na biegu. olej po spuszczeniu czysty gdzieś tam może coś się sporadycznie trafiło, ale to kilka jakiś tam opiłków do zliczenia na palcach jednej ręki. w dodatku podczas odkręcania panewka to wali tak głucho i mocno jak młotkiem tu tego nie słychać.

panewa wali aż łzy z oczu wyciska

no to zajebiaszczo czyli co szukamy nowego pieca... a o taki nie łatwo... Tylko czemu olej jest czysty?

[ Dodano: Pią Mar 21, 2014 10:49 am ]
i czemu słychać to na środku pierwszego cylindra a nie gdzieś koło michy? tam jest cisza

Bo murzyn siedzi i stuka młotkiem.
Rozbierz to się dowiesz.

jak długo masz to moto

[ Dodano: Pią Mar 21, 2014 12:38 pm ]
ja miałem taką sytuację jak kupiłem sc29 nic nie stukało pukało wszystkie filtry oleje nowe i zmieniona panewka igła sztuka piec gość pier.... że nigdy nic nie było robione w silniku zrobiłem 600 może 700 km i jebło jak hanka w kartony jechać tylko i obić michę pier.... skurwy.... podeślę zdjęcia tej panewki

bracie szukac pieca tylko panewka zakonczyla swoj zywot definitywnie... stary piec na czesci ozenic altek sprzęgło skrzynia itp trochę pln sie zwroci zawsze cos ale w remont bym sie nie bawil bo to jest bezsensowne jak i tak padnie znow

takie cuś ktoś tam wsadził

heh trzymajcie się ramy chłopaki to nie panewki!!!! trzeci mechanik już to potwierdził, trzeci mechanik dopuszcza, że to może być sworzeń tłokowy, ale to stukanie jest tak nietypowe, że żaden się jeszcze z tym nie spotkał. Na filmie brzmi jak panewka, ale to jednak stuka trochę inaczej wszystko się jeszcze okaże, dam znać jak coś nowego wyjdzie wierzcie lub nie, ale to nie panewa hehe

czekamy na informacje dot. stukania ....

Z wywalonym sworzniem stłoka spotkałem się już cztery razy ale to głównie w V w criuserach . Naprawa była dość prosta , został nałożona nowa warstaw chromu i stuki ustały . Tutaj jednak mam silnik wysokoobrotwy i nie wiem czy taka naprawa by poskutkowała .
O iel to napewno sworzeń . Tak czy siak trzeba silnik rozebrać .