FORUM.FIREBLADE.PL

Witam, oddałem moto do gostka żeby zmienił mi olej i uszczelniacze w lagach i czy możliwe jest żeby on coś źle złożył i przez to krzywo jest kierownica. Mianowicie chodzi mi o to że prawa strona jest ok a lewa widać nawet na oko jak wezmę prosto koło to widać różnicę, a jak skręcę do końca to dobija mi do baku. Czy można jakoś to ustawić, czy on to źle złożył wcześniej tak nie było. Proszę o pomoc bo nie da się jeździć.

Oddaj na reklamacji jeżeli przed serwisem było ok . Można to ustawić powiedz jeszcze jakim modelem jeździsz . Jeśli masz ori clipony to są blokowane na bolce czasem na śruby no chyba że masz akcseoryjne to trzeba ustawić i dokręcić . Ale ty się tym nie baw tylko oddaj an reklamację roboty na 5 minut .

pewnie że się da
nawet ori bolec ma jakiś luz
możesz to zrobić sam potrzebujesz tylko imbus 6mm
luzujesz śruby kierownicy jednej i drugiej skręcasz kierownicę raz w lewo raz w prawo do oporu mierzysz odległość końca kierownicy do baku i dokręcasz , tak dwie strony i tyle.
no chyba że kiedyś leżał to może boleć jak i ramię kierownicy krzywe to będziesz trochę dłużej ustawiać bo jedną będzie trzeba bliżej druga dalej ale sugerować musisz się odległości od baku ,
jak ustawisz sprawdź czy nie masz za bardzo do przodu ale to raczej nie

dzieki koledzy moto to 954 z 2002r, dzis dzwoniłem jeszcze do tego goscia i mówił ze niemozliwe ze tak sie stało, ze musiało tak byc wczesniej czyli umywa rece i dlatego niewiem czy wymiana uszczelniaczy ma jakis wplyw na to

ciulsko nie mechanik
czytaj co napisałem wyżej

jedz i niech ci ustawi i nie grzeb nic samemu.

Problem rozwiązany poluzowałem trochę jedna strone kierownicy spuściłem ją w dół żeby było jak manewrować i okazało się że ona musi wejść w taką dziurkę i jest ok, mierzyłem metrem i jest idealnie, pozdrawiam i dzieki za odpowiedzi